综合实力很不错 广汽本田雅阁长期测试

雅阁
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苑璐
2018-09-22 00:05 /浏览

    [汽车之家 长期测试]  这是雅阁(参数|询价)长测的最后一期了,从我拿到测试车到现在已经半年的时间了,接下来我也该总结一下这半年多以来的使用感受了。

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    按照常规呢,我应该对于雅阁外观、内饰、空间、动力......等等做一个评判,不过,我觉得这些都太模式化了,咱们还是直接切入重点项目!

● 让我满意的地方

1.动力和油耗

广汽本田 雅阁 2018款 260TURBO 旗舰版

    先说说让我印象深刻和喜欢的方面,动力和油耗,别看雅阁使用的是一台1.5T发动机,日常驾驶,包括跑高速的时候,我并不会觉得它的动力不够。加速超车可以很轻松的完成,对于最高限速120km/h的车速来说,对于它来说还是相当轻松的。

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    另一方面就是油耗,城市路况下,平均车速23km/h左右的时候,百公里的油耗在8升上下;跑高速的话,百公里综合油耗基本能在6-6.5升,这个成绩对于一款中型车来说,我觉得是比较低的了。

2.自适应巡航功能和噪音表现

广汽本田 雅阁 2018款 260TURBO 旗舰版

广汽本田 雅阁 2018款 260TURBO 旗舰版

    除了动力表现,雅阁的科技配置表现也挺不错,自适应巡航、车道保持的组合,让我在跑高速的时候轻松很多,尤其是车道保持,可以让车辆保持在行车道中间,不等车辆发生偏离车道就已经完成了修正。现如今科技配置功能越来越强大,对于这个配置真要点个赞了。另外,跑高速的状态下,发动机转速控制的比较低,另外,四条米其林轮胎也尽可能的降低着轮胎所产生的噪音。高速状态下的噪音表现我也挺满意。

3.后排有USB,充电方便,电流表现也可以应对绝大多数移动设备。

广汽本田 雅阁 2018款 260TURBO 旗舰版

    后排有USB接口这事儿,也是得到了家人的认可,现在爸妈使用智能手机的技能也越来越熟练,经常看视频、看新闻等等,这也让他们的手机使用频率更高,这时候,坐在后排有个充电接口就显得很重要。

■ 希望提升的方面:

1.方向盘能没有加热功能

广汽本田 雅阁 2018款 260TURBO 旗舰版

    最后再说说希望雅阁改进的地方,其实也是一些配置上的表现,比如没有方向盘加热,都已经配备了座椅通风和座椅加热,如果再有个方向盘加热,冬天的幸福感肯定会更高。另外,就是这款顶配车型,是不是也可以考虑增加后排座椅加热,对于这个功能的要求我觉得并不算过分吧!

2.后视镜没有自动折叠功能

广汽本田 雅阁 2018款 260TURBO 旗舰版

    还有一个小问题,就是如果后视镜能带锁车自动折叠就更好了。现在虽然带电动折叠,但是只能手动操作,对于停在一些比较狭小的停车位时,要记得在熄火下车之前按下后视镜折叠控制键,所以在便利性方面,还是可以再提升的。

■ 最后就是回答大家的在留言区的一些问题。

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 ● 总结:

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    感谢大家这半年以来的关注,如果还有更多选车、用车的问题,也欢迎到我的编辑博客或者微博(@苑叔的V博)里留言,很愿意与大家一起分享和探讨有关于选车、买车、用车的那些事儿。雅阁长测圆满结束,咱们下次长测再见!(文/图/摄 汽车之家 苑璐)


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1 /看看这次长测的车型 2 /说说我都对它干了什么 3 /这次看看雅阁的多媒体功能 4 /没有CarPlay到底行不行? 5 /车头变得是不是更帅了? 6 /空间表现基本让人满意 7 /自适应巡航+车道保持=跑高速利器 8 /自动泊车,究竟好用不好用? 9 /保养前仔细阅读说明书很重要 10 /为什么要用0W20机油 11 /聊聊如何优化后备厢开启的 12 /测试了一下座椅加热的性能 13 /雅阁二保要花多少钱? 14 /半年使用结束了,总结一下 15 /相关车型参数配置