[汽车之家 原创试驾] 26个英文字母表中，能用一个大写字母就代表一个品牌的精神和图腾的并不多，M算其中一个。你若是个吃货，那你说——M就是“金拱门”，也无可厚非，如若这句话出自于一个汽车狂热粉之口，那就真的扎心了老铁。
● 关于BMW M嘉年华
笔者此次受邀参加的BMW M嘉年华，是一个融合了当下年轻、时尚、潮流元素的汽车文化盛事，它最初是起源于“绿色地狱”纽博格林北环赛道上，并于2017年首度引入中国，它一共包含三个环节——M赛道体验、M文化体验、M粉丝狂欢夜。
你若是个Bimmer，而你又没参加过BMW M嘉年华，别灰心，我写的这篇文章能够让你——看过当去过。接下来就和大家聊一聊参加M嘉年华的文化体验和赛道体验。（由于M狂欢夜是在9月15号晚上即今晚开幕，想了解更多关于M嘉年华的体验请持续关注汽车之家，我们会第一时间为您奉上。）
● 关于M文化体验
不知道是不是主办方刻意为之，反正我们一行媒体走进上海国际F1赛车场门口时，就像进了时光隧道一般，一路走过去分别有E28（第一代M5、1985年）、E30（第一代M3、1986-1991年）、E34（第二代M5、1989-1995年）、E46（第三代M3、2000-2006年）、E92（第四代M3、2007-2013年），虽然被安排的明明白白，但我们还是很高兴能一次性看完M的历史和文化，尽管它没能覆盖到每一款M车型。
要说BMW M的文化，估计说个几天几夜都没完，但最重要的我们不能忘记，在1972年的时候，它还不叫BMW M，而是称作BMW Motorsport GmbH（宝马汽车运动股份有限公司，1993年才更名为宝马 M公司），首任掌门人Jochen Neerpasch（约亨·尼尔帕奇）带领着拥有丰富赛车经验的团队，铸就了M品牌的赛道基因，你完全可以说——M，生于赛道。
46年来，BMW M以无数次的胜利在重要国际汽车赛事中缔造了不可复制的传奇。当年推出的BMW 3.0 CSL称霸世界房车赛十年之久。1978年，传奇的BMW M1问世，被评为“速度最快的汽车”。1984年，BMW M6的鼻祖车型BMW635 CSi勇夺DTM德国房车大师赛第一个赛季的年度车手总冠军。而BMW M3和BMW M4(参数|询价)则是DTM历史中最成功的车型：至今已助力BMW赛车运动部强势斩获5届年度车手总冠军和65个分站冠军，227次登上领奖台。
