精髓全在动态 试驾全新斯巴鲁森林人

● 新车内饰

相比外观，内饰的变化要更明显一些。在我看来，除了造型的变化，更值得一提的是质感的提升，现款车型内饰浓浓的塑料感确实很难让人把它和档次感这个词联系在一起，新车中控台除了造型更立体，用料也丰富一些，多种材质拼接的中控台不说有多豪华，至少跟它的身价算是符合。此外，中规在一些配置上和日规有所不同，比如说日规版有流媒体后视镜，但中规版没有。

中控依旧延续了现款上下分屏的样式，只不过中控台顶部的两块小屏整合成一块6.3英寸的液晶屏幕，里面可显示的内容比原来丰富得多，显示效果更别提了，二者根本不是一个时代的产物。我们体验的这款车型并没有安装中控大屏，它会在运抵相应的国家后，由当地的供应商提供，这样更符合当地国情，也能降低一些成本。

在全新森林人上还带有一套面部识别系统，未来中规车型上也会有。虽然可能它只会出现在顶配车型上，但这并不妨碍我们先了解一下它，随着时间的推移，未来没准就会下放也说不定呢。这套系统目前可以储存五组驾驶员信息，上车后，车内的摄像头会自动对驾驶员进行面部识别，并根据之前设定好的座椅位置、空调温度等进行调节，在中间小屏幕上还会显示欢迎，XXX（驾驶者姓名）字样，颇有仪式感的一项功能。

X MODE系统一直是斯巴鲁四驱系统的好帮手，旋钮控制机构是它的新形态，而全新森林人也是首次搭载的车型。新系统分为两档，第一挡为雪路、冰面模式，你可以理解为跟现在的X MODE功能一样；新增的第二挡为积雪、泥泞模式，它在第一挡的基础上关闭了ESC，在一些特殊环境下帮助车辆更好地脱困。