[汽车之家 性能测试] 大众在满足消费者需求这方面绝对是汽车厂商中最有经验的，作为深耕中国市场最悠久的汽车品牌，大众深知产品线丰富的重要性。而对于上汽大众而言，在朗逸的大光环下，朗行似乎并不是那么常被人提起，当然论销量在细分市场还是有一定地位的。因此这一回，借着MQB平台全新朗逸的推出，他们又打造了一台两厢版车型。不一样的是，这次，它叫“朗逸”。全新的平台、丰富的配置、还有朗逸这款金字招牌，如此强大的产品力之下，新的朗逸两厢车型实际表现如何？今天我们拿到了测试车。
● 车尾是朗逸两厢的外观最大亮点。
上一代朗逸家族有三位成员，分别由三厢的朗逸、两厢的朗行以及两厢跨界版朗境组成，产品线虽然丰富，但分别取了三个名字似乎总觉得缺少点凝聚力。如今朗行的换代车型更名为朗逸两厢不仅有助于消费者记住这款车有一个宽敞的后备厢，更重要的便是让“朗逸”这一品牌深入人心。
| 新老朗逸两厢车型尺寸对比 | ||
| 车型 | 全新一代朗逸两厢 | 现款朗行 |
| 长（mm） | 4541 | 4445 |
| 宽（mm） | 1806 | 1765 |
| 高（mm） | 1488 | 1485 |
| 轴距（mm） | 2688 | 2610 |
与朗行相比，全新朗逸两厢在尺寸上有了全面提升，更大更宽敞也是新车精髓之一。新车B柱之前的造型设计与三厢版基本保持一致，能够看出差异的主要集中于格栅的造型上，B柱之后的部分则是迥然不同。从侧面看，车顶线条与后风挡之间衔接得恰到好处，整体风格颇有一种旅行车的韵味。
