● 内饰初体验
整体来说大指挥官(参数|询价)的内饰在用料和做工方面还是不错的，皮质手感很好，中控台大部分都用软性材质覆盖，并且与新一代奥迪车型有些相似，中控台有一个明显的层次，奥迪的理念是把高级的材质都放在顶部，这样可以凸显档次感，从大指挥官来看，Jeep的思路与奥迪是差不多的。
内饰有几个细节是提升档次感的关键，比如中控台的双缝线，针脚很细腻。另外哑光的木纹内饰也低调中透出一些质感。带木质装饰的方向盘质感看着也不错，不过惟一的小遗憾是脏了之后手感就不太好，所以得备着点湿纸巾经常擦拭。
座椅很厚实，座垫和靠背一部分采用打孔的翻毛皮材质，摩擦力强，手感也不错，并且质感也挺好。座椅带两组记忆，长测车其实更多时候是工作使用，开的人比较多，所以当别人开过我车之后，我可以快速调整到最适合我的位置。
第二排座椅两侧的座椅都比较有型，还设计了侧向的护翼来提升包裹性，不过从小图可以看到，座垫两侧的凸起让中间乘客的座位不那么平坦，这样会不会对中间乘客的舒适性有影响？今后长测日子里，我准备找个关系“不太好”的同事坐这里尝试一下，^_^。
第三排到目前为止还没有拉起来过，因为大指挥官来的第一天就肩负重任，跟上次自由光一样，刚到公司就背上了沉重的四驱测试器械开始出远门，基本上就是办公室的工作车。后期等到来了另一辆工作车之后，再让第三排座椅开始发挥作用。
● 微体验
另外这次接大指挥官的长测，最开始那几天还挺难适应的，平时都是开我那很小很窄的86，换车之后的第一感觉就是这玩意太大了，又宽又高又长，驾驶体验我会在下次更新时详细介绍，简单来说就是走到哪里都得比之前更谨慎。
● 长测油耗
长测车拿到时间不算长，这期间只测试了一箱油耗，路况相对来说还算不错，拥堵和畅通都包含。综合油耗为11.9L/100km，比我们的口碑油耗略高，后期等天气凉下来，空调使用减少，也许会有下降。
● 编辑总结：
这是我长测过的最大的Jeep，也是座位最多的Jeep，从第一感受来说，它在内饰用料和做工方面表现不错，前排的舒适性也挺好，这些都保持了之前长测过的Jeep车型的优势。外形依然是Jeep在我心中的那个风格，直线条营造出方正的外形。而关于动力和驾驶方面，我会在下期更新中详细介绍，关注这款车的朋友可一定记得随时关注。（文/汽车之家 祁子鑫）
