● 内饰设计
一进车门，能感觉出CX65的内饰风格属于中庸的派别，适应多种不同人群的需求，能让大部分人快速上手。对于这个价位的车型，在用料上不能要求太多，但是希望做工能再提高一些。
对于一款售价为六、七万的车型来说，全系标配车身稳定控制系统确实很让人出乎意料，也可以看到厂家在安全性配置方面下本儿了。
触摸屏幕的灵敏度不错，使用起来很流畅，但是唯独到了导航页面的时候就掉链子了，多点触控放大或缩放时反应速度不太行，导航系统的上手度也不如手机导航方便。但是CX65在多媒体方面的表现还是可圈可点的，有车联网系统，并且还能在线听歌，也支持在线听电台，使用起来很方便，流量方面，购车之后会免费获得6个G的流量，之后每1个G的流量需要25元。手机互联方面支持百度CarLife，总的来说多媒体系统令人满意。
前排只有一个USB接口和一个12V电源，能满足使用，但是还有提升的空间，毕竟现在人们对于充电的需求越来越旺盛。
其实CX65在日常最经常用的配置方面都投入成本了，比如说无钥匙进入、一键启动、倒车影像等等，这些配置能切实地提升用车便利性。
全系都没有配备全景天窗，其实对于旅行车来说，有个全景天窗会更合适一些，毕竟旅行车的本意是出门旅行，这时人们对于采光的需求要更大一些。
