| 车型图片 |
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| 基本参数 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版 |
| 厂商指导价 |
37.98万 |
40.98万 |
44.98万 |
48.98万 |
| 全国4S最低价 |
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| 厂商 |
东风英菲尼迪 |
东风英菲尼迪 |
东风英菲尼迪 |
东风英菲尼迪 |
| 级别 |
中型SUV |
中型SUV |
中型SUV |
中型SUV |
| 能源类型 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
| 上市时间 |
2018.06 |
2018.06 |
2018.06 |
2018.06 |
| 工信部纯电续驶里程(km) |
- |
- |
- |
- |
| 最大功率(kW) |
200 |
200 |
200 |
200 |
| 最大扭矩(N·m) |
380 |
380 |
380 |
380 |
| 发动机 |
2.0T 272马力 L4 |
2.0T 272马力 L4 |
2.0T 272马力 L4 |
2.0T 272马力 L4 |
| 变速箱 |
CVT无级变速(模拟8挡) |
CVT无级变速(模拟8挡) |
CVT无级变速(模拟8挡) |
CVT无级变速(模拟8挡) |
| 长*宽*高(mm) |
4705*1903*1678 |
4705*1903*1678 |
4705*1903*1678 |
4705*1903*1678 |
| 车身结构 |
5门5座SUV |
5门5座SUV |
5门5座SUV |
5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) |
- |
- |
- |
- |
| 官方0-100km/h加速(s) |
- |
- |
- |
- |
| 实测0-100km/h加速(s) |
- |
- |
- |
- |
| 实测100-0km/h制动(m) |
- |
- |
- |
- |
| 工信部综合油耗(L/100km) |
7.5 |
7.8 |
7.9 |
7.9 |
| 实测油耗(L/100km) |
- |
- |
- |
- |
| 整车质保 |
四年或10万公里 |
四年或10万公里 |
四年或10万公里 |
四年或10万公里 |
| 车身 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版 |
| 长度(mm) |
4705 |
4705 |
4705 |
4705 |
| 宽度(mm) |
1903 |
1903 |
1903 |
1903 |
| 高度(mm) |
1678 |
1678 |
1678 |
1678 |
| 轴距(mm) |
2798 |
2798 |
2798 |
2798 |
| 前轮距(mm) |
1635 |
1635 |
1625 |
1625 |
| 后轮距(mm) |
1630 |
1630 |
1620 |
1620 |
| 最小离地间隙(mm) |
- |
- |
- |
- |
| 车身结构 |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
| 车门数(个) |
5 |
5 |
5 |
5 |
| 座位数(个) |
5 |
5 |
5 |
5 |
| 油箱容积(L) |
60 |
60 |
60 |
60 |
| 行李厢容积(L) |
565-1139 |
565-1139 |
565-1139 |
565-1139 |
| 整备质量(kg) |
1830 |
1878 |
1909 |
1909 |
| 发动机 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版 |
| 发动机型号 |
- |
- |
- |
- |
| 排量(mL) |
1997 |
1997 |
1997 |
1997 |
| 排量(L) |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
| 进气形式 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
| 气缸排列形式 |
L |
L |
L |
L |
| 气缸数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 每缸气门数(个) |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 压缩比 |
- |
- |
- |
- |
| 配气机构 |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
| 缸径(mm) |
- |
- |
- |
- |
| 行程(mm) |
- |
- |
- |
- |
| 最大马力(Ps) |
272 |
272 |
272 |
272 |
| 最大功率(kW) |
200 |
200 |
200 |
200 |
| 最大功率转速(rpm) |
5600 |
5600 |
5600 |
5600 |
| 最大扭矩(N·m) |
380 |
380 |
380 |
380 |
| 最大扭矩转速(rpm) |
4400-4800 |
4400-4800 |
4400-4800 |
4400-4800 |
| 发动机特有技术 |
可变压缩比、双循环、可变气门正时 |
可变压缩比、双循环、可变气门正时 |
可变压缩比、双循环、可变气门正时 |
可变压缩比、双循环、可变气门正时 |
| 燃料形式 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
| 燃油标号 |
95号 |
95号 |
95号 |
95号 |
| 供油方式 |
混合喷射 |
混合喷射 |
混合喷射 |
混合喷射 |
| 缸盖材料 |
铝合金 |
铝合金 |
铝合金 |
铝合金 |
| 缸体材料 |
铝合金 |
铝合金 |
铝合金 |
铝合金 |
| 环保标准 |
国VI |
国VI |
国VI |
国VI |
| 变速箱 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版 |
| 挡位个数 |
8 |
8 |
8 |
8 |
| 变速箱类型 |
无级变速箱(CVT) |
无级变速箱(CVT) |
无级变速箱(CVT) |
无级变速箱(CVT) |
| 简称 |
CVT无级变速(模拟8挡) |
CVT无级变速(模拟8挡) |
CVT无级变速(模拟8挡) |
CVT无级变速(模拟8挡) |
| 底盘转向 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版 |
| 驱动方式 |
前置四驱 |
前置四驱 |
前置四驱 |
前置四驱 |
| 四驱形式 |
适时四驱 |
适时四驱 |
适时四驱 |
适时四驱 |
| 中央差速器结构 |
待查 |
待查 |
待查 |
待查 |
| 前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 |
多连杆独立悬架 |
多连杆独立悬架 |
多连杆独立悬架 |
多连杆独立悬架 |
| 助力类型 |
电动助力 |
电动助力 |
电动助力 |
电子电传助力 |
| 车体结构 |
承载式 |
承载式 |
承载式 |
承载式 |
| 车轮制动 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版 |
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版 |
| 前制动器类型 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
| 后制动器类型 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
| 驻车制动类型 |
电子驻车 |
电子驻车 |
电子驻车 |
电子驻车 |
| 前轮胎规格 |
235/55 R19 |
235/55 R19 |
255/45 R20 |
255/45 R20 |
| 后轮胎规格 |
235/55 R19 |
235/55 R19 |
255/45 R20 |
255/45 R20 |
| 备胎规格 |
无 |
无 |
无 |
无 |