[汽车之家 长期测试] 东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS（以下简称天逸）是一款非常有个性的紧凑型SUV，外观设计绝对算得上是让人过目难忘，对于东风雪铁龙品牌来说这款车型也是在中国市场非常重要的一款产品。从车型亮点来看除了惊艳的设计之外，还有带PHC自适应液压稳定技术的减振系统也是该车的一大亮点。因为这台车在上市之前的试驾会上，在都江堰的山路上给我留下了不错的印象，所以我就申请了本次长测的任务，希望能够了解一下法国人的“浪漫”设计在城市里代步是什么样的感受。
我是上海分站的刘宇尧，我主要以视频为主，所以文章不多。刚才说过我曾经与这台天逸有过一次约会，当时留下的整体印象还算不错，所以这次准备与它相处半年试试。如您是持币待购的意向客户，或是使用过程中有任何疑问和想了解的内容，都欢迎微博@刘宇尧或者我的编辑博客进行留言交流，我将尽我所能为大家解答。
● 为什么选择380THP旗舰型
东风雪铁龙天逸目前市场上有两款动力可以选择，说实话装备1.6T发动机的350THP车型动力方面应对一般的城市路况已经完全没有问题了，但是为什么会选择1.8T的380THP车型呢？这个原因也简单，首先我们这台车经常会作为视频工作车来用，为了能更加从容的跟上很多性能车，所以动力还是大点好。而之所以选择顶配车型是为了更加全面的展示天逸的全部功能，在使用过程中告诉各位哪些配置物有所值，哪些配置可有可无。
● 新车第一印象
雪铁龙品牌在市场上推出SUV车型并不算早，之前国内销售的进口车型C4 AIRCROSS其实是基于三菱ASX打造的车型，并没有太多法国人的设计，在跟生产SUV经验丰富的三菱学习了一段时间之后才开始推出完全属于自己的SUV车型，天逸可以说从设计的角度来讲完全诠释了什么叫做法式浪漫，或者说法国人对于SUV的理解，比较夸张、个性的外观造型其实在国内市场可能是一把双刃剑，喜欢个性的朋友愿意为这款车型的设计买单（汽车之家口碑中车主对于该车的设计满意度非常高），但如果比较低调或者上了些年纪的消费者也可能会因为它的设计不会想要继续去了解它的其他魅力。
对于天逸的整体外观设计我个人还是非常喜欢的，很有设计感，也很独特。全系车型除了入门版的舒适型轮圈尺寸和样式比较低调之外，其他车型的整体外观并没有很大的区别。
