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坚持自我的选择 试驾宝马X3 xDrive30i

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苑璐 责任编辑
2018-06-12 20:11

    [汽车之家 原创试驾]  在中国的汽车市场中,有一种方法可以让绝大多数车型获得个不错的成绩,那就是加长,但是这次国产的宝马X3并没有使用这种方法,他坚持着自己原汁原味的造型。没有加长该如何去应对奥迪Q5L和未来长轴距版的奔驰GLC呢?在回答这个问题之前,还是让我们先试一试全新X3再说吧!

汽车之家

    全新X3在今年的北京车展上正式上市,目前在售车型一共有四款,价格从39.98万元到58.58万元,而我们此次试驾的就是顶配的xDrive30i 尊享型 M运动套装。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装

    外观方面,不同配置的车型并没有太多明显的差别,除了豪华套装的外观套件造型和M运动套装有所区别外,其它车型并没有因为配置的不同而出现较大的差异。包括带自动远光和随动控制的LED大灯,全景天窗,铝制车顶行李架,都是全系标配。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装

    全新X3的车尾造型也很饱满,依然可以看出上一代车型的那种厚重感,多边造型的双边共两出排气看着就很有动感效果。左边的排气管还设计有阀门,当切换到运动模式,这个阀门会打开,而且此时所发出的排气声音也更加浑厚。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装

    顶配车型采用了双五辐造型的20英寸轮圈,官方型号为699M型,除了顶配车型之外,目前其他车型配备的都是19英寸轮圈。试驾车型使用了来自固特异的EAGLE F1系列的轮胎,规格为245/45 R20,这是一款比较注重于操控的轮胎,这与宝马X3的定位还是比较相符的。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装

    内饰方面,非常典型的宝马家族风格,在用料方面全新X3也有着不错的表现,中控台上方大部分都采用皮质包裹,手感很不错。另外,配合中控面板上木纹和银色装饰,档次感上也有所提升。

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