[汽车之家 专业评测] 当我接过它的钥匙，两年前的一幕幕开始在脑海里重现。三亚的临海山路上，我曾经和它有过一段愉快的相处经历，再次相见，心里不免又腾起了几分期待，这感觉很熟悉，又有点久违的感觉。说久违不单是因为这次的重逢，更因为这一天是6月1日，能在今日和这个大玩具相处一天，应该算是已经多年不过的儿童节所收到的最好礼物了。
● 静态简单回顾
礼物之所以让人惊喜，是因为它不会天天都有。就好比如果今天我拿到的是一辆常见的高尔夫，可能这将是很普通的一天，相比之下MINI COOPER S就少见多了，即便之前曾经跟它相处过几天，但再次重逢，依旧能让人提得起兴趣。两年多没见，它的样子没怎么变，不过却有了新名字，原来的先锋派摇身一变成了艺术家，而照片上的它本质没变，由赛车控成为了赛车手。
依旧是那扎眼的辣椒红、仍然是运动化的JCW套件，远处一看，除了是硬顶，它跟两年前几乎没怎么变。然而越走越近才看出，它给自己画了一个烟熏妆，没有了镀铬的“打扰”，只有黑红两色，让它显得更干练，也更有运动范儿了。
要说整个车上我最喜欢的变化，那就当属米字旗尾灯了，这种个性鲜明的图案想要得到认可往往并不容易，但在MINI上这个规律似乎并不适用，当人们对MINI的外观已经习以为常，是时候用一些个性来重新吸引它们的目光了。
车内随处可见的圆形元素跟外观高度统一，属于什么时候看都不腻的那种。它的变化仍然在一些细节，8英寸大屏变为标配，不过抬头显示系统和倒车影像成了选装项，扶手箱里多了一个无线充电基座，不过这也是需要选装的。
