从1.6L到1.5L,排量变小后的Polo还有哪些变化等待被发现?

Polo
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朱力神 编辑
2018-05-24 00:06 / 浏览

● 加速成绩符合预期/刹车表现不错。

    起步加速时变速箱会进行自我保护,转速最高只能提升到2000rpm附近。起步瞬间车头只是微微抬起,轮胎并不能突破地面的摩擦力,姿态十分平稳。Polo加速初期g值可以稳定在0.4g左右,不过随着车速的提升,后期的动力并不是特别充沛,最终测得的0-100km/h加速时间为11.46秒,成绩仍在可接受范围内。

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    全力制动时车身姿态称不上优美,车尾有明显抬离地面的趋势,不过好在制动的响应速度比较快,力度适中的踏板也能够提升驾驶者的信心。最终测得的平均刹车距离为38.27米,成绩还是较为理想的,同级别不少车型的实测刹车距离都超过42米。

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● 油耗测试:

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    油耗测试中,我们总共行驶了103.2公里,共消耗92#汽油7.86升,行驶道路涵盖城市普通道路和快速路,平均时速31km/h左右时得出了它的综合油耗,为7.62L/100km。

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1 /1.5L驾驶表现与1.6L基本相当 2 /加速时间11.46秒/刹车成绩不错 3 /造型不变/部分配置有所调整