[汽车之家 性能测试] 做好一件简单的事容易，但是将好几件简单事都做好可就没想的那么简单了。而紧凑型轿车的这些消费者们需求就是很简单，他们大多数不需要夸张的设计，也不需要多好的性能表现，甚至内饰设计上都是越简单实用越好。全新朗逸要做的，就是将在这几个简单的事都做好。
对于这部分购车人群来说，外观看着够大气，内饰用起来方面，空间尤其是后排要能够满足满载需求，同时开起来不累就够了。但是要把这几件看似简单的事都在一台车上做到，就不是那么容易了，而此前的朗逸恰恰找到了这几个简单事情的结合点，卖得好就不足为奇了。对于全新的朗逸来说，能否均衡这几个需求也是评判它的出发点。
● 沉稳不浮夸的外观设计
朗逸上市的这十年间，用全系列超过350万台的销量摸透了中国消费者的喜好，可以说它是最了解中国市场的合资车型。全新朗逸的问世也是将大众的设计理念和中国消费者的需求完美的融合，现在的消费者需要看着更具高级感的轿车，这点全新朗逸做到了。
全新朗逸的外观可以说是非常彻底的改变，首先设计语言不一样了，为了迎合消费者的需求，镀铬格栅条幅数量更多，饱满的外观风格和更加圆润的感觉让它看起来更加沉稳。尤其是后部造型，现款朗逸的后悬比较长，全新朗逸C柱后的线条更流畅，后悬长度也有所减少，这种设计让它更加耐看，从车头到车尾视线能够有一个延续。
全新朗逸的车尾看着比现款要宽大很多，从视觉上来说就比现款要大一号，也令它的消费者有了更足的“面子”。你可以看到在全新朗逸上大众把最新的设计全都给了它，由此也可以看出上汽大众对这台销量扛把子的重视程度，虽然后备厢盖和衬板的细节还有提升的空间，但就视觉效果而言，完全可以和速腾较量。
