[汽车之家 原创试驾] 这次试驾的不是新车型,它是2016款的驭胜S350 2.0T自动四驱版(以下简称驭胜S350),但这次我们会换一种玩法,试驾的场地是一片沙滩,项目难度不大,而且试驾时间不长,更像是一次特别的体验。
沙滩跟沙漠虽然环境不一样,但原理是一的,地面附着力较低,所以同样需要降低胎压,增加轮胎接地面积,提升抓地力。但胎压多少才合适呢?这是个好问题,只要是赛车运动,基本上胎压都是最关键的因素之一,在沙滩这种较硬的沙地,大概2.0bar左右就差不多了(沙漠沙子软,大概0.8-1.2bar)。
只要控制好车速,在沙地上行驶能够体验到跟柏油路很不同的驾驶体验,过弯时车尾会更活跃一些,跟漂移有点相似,但又会玩得比较安全,总体来说还是比较好控制的。
这个项目完全是折腾自己的,坦白说,挖沙这事儿更适合小孩来玩。负责这一关的教练有丰富的越野脱困经验,曾多次穿越腾格里沙漠,挖沙的时候会给大家分享技巧和经验。在沙漠里陷车,一般都是在上坡的时候,因为重力的关系,要脱困是比较容易的,挖几下再垫个沙板就能退出来了,但在沙滩上几乎是平地,需要挖得更深才能把车子弄出来,老费力气了。
㊣■ 静态回顾
驭胜S350有3款发动机,3款变速箱,驱动方式也有3种,所以车型选择非常丰富,用户可以按实际需求来选择。我们今天试驾的车型是2.0T自动挡车型,配备适时四驱系统。
驭胜S350原厂配备AT胎,越野行驶的时候适应性更强。轮胎规格为265/65 R17,厚实的胎壁加上野性的花纹,显然就是硬派越野车风格。
驭胜S350采用前双横臂螺旋弹簧独立悬架,后五连杆非独立悬架,加上非承载式车身结构,绝对经得起折腾。部分高配车型还配备后差速锁,越野性能更强。
总结:
除了体验在沙滩上开车是怎样的之外,“换一种玩法”其实还有另一个意思。这次活动同时也是一次亲子活动,活动口号是“有一种父爱 叫硬派”,想着是爸爸多陪陪孩子,去走走不同路,换一种玩法/陪伴方式。大家平时都会很忙,但换个角度想,忙是为啥呢?再苦再累还不是为了孩子,而孩子最需要的是陪伴。如果拥有一辆硬派越野车,你可以带孩子更多不同的地方,换各种不同的玩法。(文/图/摄 汽车之家 黄荣嘉)
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