以往的冰雪试驾已经将雪地驾驶的危险程度及应对方式强调了无数遍，为了确保大家能在路况条件不佳时有合理的应对措施。我相信这些知识大家已经非常熟悉了，下面我们就来看看，如何安全的主动制造出一些“危险”。
后驱车在冰雪路面漂移不像在柏油路上漂移那么困难，在这里你可以在一定程度上忽略动力输出的程度，专心控制手上的动作，然后将车速放的很慢来完成漂移。
钟摆动作可以让你清晰的感知到车辆重量转移的状态，这时候你只需要做的是伴随节奏控制油门行程，手上重复着反打方向、微调、反打方向、微调的动作。
轻弹油门将后轮突破冰雪束缚后，紧接着一个反打方向让车身摆好姿势准备入弯，进入弯道后，一切都要温柔以待因为在冰雪上附着力很差，所以不需要非常持续的大扭矩输出就可以完成一次漂亮的漂移过弯，我们挡位升至3挡，将转速保持在3000rpm左右，保持眼神望向理想的走线，接下来就是等待一次完美的漂移过弯。
四驱车型在冰雪王国里也是享受速度与激情的利器，玩过后驱过弯的角度拿捏后，换上四驱车型来一次出弯前的疯狂加速，绝对会让你感到刺激且对驾驶技术信心暴增。
● 全文总结
牙克石的冰湖上，为期两天的宝马3系冰雪试驾已然结束，从零下30°的冰天雪地到温暖如春的办公室电脑前，身体已经日行千里，但是灵魂似乎还在留在牙克石冰雪赛道上，回味着由3系后轮画出的一道道弧线，那是男孩儿们的爱丽丝仙境。（图/文 汽车之家 沈嘉旭 摄影/沈嘉旭 宝马官方摄影团队）
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