探入到全新雅阁(参数|询价)车内体察内饰，依旧熟悉的本田风格，主调黑色搭配深色木纹的风格简单明了，另外，这次雅阁还推出了红色内饰，更有意突出运动感。小尺寸方向盘握感及触感都相当出色，对于运动的意味显然有增值效应，不过整体来看依然没有外观那么直接，相对保守。半液晶仪表盘这个想法挺好，左边屏幕模拟出转速表，中间可以搭配显示各种关于行车辅助的相关信息。
8英寸中央多媒体显示屏是此次更新的重点，肉眼观察显示效果极为细腻，操作起来也相当流畅，常规功能中比较亮点的是内置的高德地图，上手简单，搜索速度极快，和手机有一拼，令人遗憾的是这款1.5T顶配依旧不支持好用的CarPlay，想用体验互联？对不起，请用Honda CONNECT……当然，其他中低配版本是支持的。
屏幕显示效果极好，无奈360°的摄像头辨析度不给力，全景影像、倒车影像以及LWC盲点显示系统所呈现出来的画面都不够清楚，颗粒感明显，属于短板。自动泊车辅助系统可以进一步提升安全性，如突然遇到障碍物等情况，可采取主动刹停的措施。
我的同事张可在海外已经提前试过了美版的新雅阁，低配版本地台两侧就是塑料开大会，高配好点，驾驶员一侧包裹了真皮，国内版本在这点上做的值得称赞，两侧都采用了软皮质包裹，细节方面照顾到位。
另外注意一个细节，就是这款1.5T顶配的雅阁车窗控制按键为前排一键升降，虽然相比上一代车型有进步（除混动版本之外，只有主驾一键升降），但相比最直接的竞争对手全新凯美瑞来说（全系四门一键升降），这点处于劣势。
