内饰整体调整不大，一些改进体现在细节方面，2018款飞度只有潮跑+版本采用了皮质方向盘，并带有橙红色的缝线，握感和大小都比较合适；换挡拨片也是此款车型独有的配置，让变速箱模拟出普通变速箱换挡的节奏。
仪表盘显示效果清晰简洁，两侧带有车辆行驶状态指示灯，包含蓝色-青色-绿色，巡航或者滑行状态时为绿色，最经济的行驶状态。
新款飞度的多媒体面板进行了升级，这里需要注意的是突出“面板”两字，简单粗暴的将面板上的按钮放大，再加上面积小得可怜的黑白屏幕，俨然一副老年手机的既视感，好处就是操作极为便利，完美的规避了误触的问题。另外还取消了单碟CD机以及一个AUX接口，改为双USB设计，也算是更符合潮流吧。
潮跑+版本车型的座椅经过调整，两侧增加橙红色缝线，织物面料手感相比老款低配车型有所进步，座椅的乘坐舒适性不错，如果再能配备个独立扶手的话会更好。
