用性价比说话 测试宝马X1 sDrive20Li

● 配置和乘坐空间

配置方面，双区自动空调、全景天窗、前排电动座椅+记忆、后排出风口都是全系标配，但无钥匙进入（3500元）、前排座椅加热（3000元）、定速巡航（2500元）还是需要选装，好在价格都不算很贵，花不到1万元换这些配置，不亏。

X1的前排座椅仍然能够营造出一些运动感，尽管它不像奔驰GLA的一体式座椅看着就那么运动，但包裹性也不逊色，而且填充物也是偏硬的。对于这种SUV来说，软一些的座椅会更讨巧，但谁叫它是宝马呢？

乘坐空间是国产X1的杀手锏，后排空间别说同级无人能出其右，就是放在中型SUV里面比，它也不落下风。我的同事身高184cm，在帮我拍空间照片的时候，他就连连感叹“这空间真没谁了...还要什么自行车儿啊。”