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长测回顾总结 林肯MKC长期测试(12)

●几个贴心的细节

整个首保过程中,有两个做得比较不错的细节,给我留下了挺好的印象,体验不错,可以博得车主们的好感。

林肯 林肯MKC 2017款 2.0T 四驱尊雅版

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●微体验

汽车之家

非常尴尬,有一次出差回来第二天准备开车上班,到了地库发现车亏电无法启动了......这也是一个体验林肯品牌救援服务的好机会吧,我只能这么自我安慰了......

林肯 林肯MKC 2017款 2.0T 四驱尊雅版

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其实,一看到亏电了我就知道原因了,这是因为福特旗下的车型(包括林肯),熄火锁车后,行车记录仪仍会处于通电工作的状态,此时如果车内USB口接着一些数码产品,也会持续充电。

林肯 林肯MKC 2017款 2.0T 四驱尊雅版

之前一次出差日本,前后车共停了5天,回来没有亏电,我也就没太在意这个小问题了。这次停车达到了8天,结果电瓶就没有“坚持住”。唉,看来停车关记录仪才真正靠谱......

林肯 林肯MKC 2017款 2.0T 四驱尊雅版

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整个救援过程中,从24小时救援电话的接线人员到具体负责现场施工的师傅,效率都挺不错的,而且救援是完全免费的,这项服务也算比较贴心。

●长测油耗

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首保前的油耗表现就是这样了,总共12.9L/100km的成绩明显还是偏高的,这也和我每天上下班都是西三环极其拥堵的路况不无关系。

●小结

这辆车在我这已经用了四个月了,它舒适、安静、厚重的行驶表现让我挺喜欢的;马上,我就要将它转交给长测同事石家铭,下期的长测文章就由他来更新了,下期不见不散!(文/图/摄 汽车之家 徐超)

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2026-02-23 02:47:12
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