长测回顾总结 林肯MKC长期测试（12）
●女性“老司机”？听听她不同角度的观点
第三位有点特别，是个女性“老司机”，刘女士也是一名教师，虽然实际驾龄和前两位相比不算长，但是超过十年的驾龄在女司机当中也算得上是老手了，这次请她做客对话，主要是想听女性“老司机”不同角度的观点。
不得不说，女司机的视角和咱们男士确实不太一样，刘女士更感兴趣的是林肯MKC搭载的安全配置和驾驶辅助等配置，就像并线辅助和自动泊车，这些对她来说都很实用，也很新鲜；在对话结束前，她还提到了好多女司机的驾驶坐姿问题，“看着好多女司机是抱着方向盘开车，其实还不是因为找不到合适的坐姿？”刘女士说。不过刘女士随即也对MKC的座椅调节提出了肯定，不仅调节方向多，而且腰托可调，很容易就找到合适的坐姿了。
●对话小结
和三位“老司机”聊完，我在这儿也做个简单的总结回顾：
优点&亮点：
1. 舒适性上乘，隔音降噪、悬架滤振都很不错
2. 座椅可多项调节，且有腰托，很容易找到合适坐姿。
3. 动力足
4. 配置贴心，自动泊车和并线辅助特别适合女司机
5. 全包式车门挺实用的
建议改进的地方：
1. 手刹位置比较隐蔽，不好找；
2. 储物空间和后备厢没有想象中那么大，中规中矩，也够用。
●微体验
在上文中，刘女士提到了林肯MKC的自动泊车功能，这次微体验，我们也带大家一起看看林肯MKC自动泊车的工作流程。
实测之后发现，MKC的这套自动泊车系统还是挺好用的，精准度不错，使用起来也没什么BUG，对于新手来说很友好。
●长测油耗
这次跑长途，使得平均油耗有所下降，我也会在接下来的日子持续关注MKC的油耗表现。
●用车总结
看来，接触过MKC的人都对它的舒适性表示满意，不过MKC还是有一些细节上需要改进的地方。大家对于MKC的日常使用方面如果有什么问题，也可以去我的新浪微博@石家铭sjm提问，我们下期不见不散！（文/图汽车之家石家铭）
