车屁股扭起来、车身摇摆起来的乐趣,你懂吗?

周楚然 编辑
2018-01-20 00:40 / 浏览

    [汽车之家 原创试驾]  对于一个生长在成都平原的人来说,或许冰、雪才称得上珍贵,国宝熊猫都谈不上。毕竟冬季虽然湿冷,但气温很难低于零度,想见一次冰和雪非常困难,冰雪试驾更是不敢奢望。好在奥迪的冰雪试驾让我终于有机会去寻找冰雪路面上的驾驶乐趣,可谓是一次难忘的驾驶经历。

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● 场地/车辆介绍

    此次试驾位于长春东面的星星哨水库,奥迪在这里打造了一座面积巨大的试驾场地。由数个蛇形/椭圆项目场地和大/小赛道组成,我们将驾驶换装了钉胎的奥迪A4L车型进行场地/赛道培训,以及奥迪的旗舰SUV车型——Q7进行越野体验。

一汽-大众奥迪 奥迪A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 个性运动版

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● 场地基本技能学习

    对于我这样的新手来说,直接下赛道肯定不是明智的选择,首先需要进行一些诸如斯堪的纳维亚过弯(重心转移)等驾驶技巧的练习。这将有助于我们去感知方向以及通过油门去感知车辆的动态,找到一个的临界点,为之后的项目做准备。当然,最重要的目的还是通过这些较为基础的项目找找在冰上驾驶的“感觉”。说实话,“感觉”这飘渺的东西,有时候真的非常非常重要。

一汽-大众奥迪 奥迪A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 个性运动版

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    斯堪的纳维亚过弯是通过车辆重心的转移让车辆进行漂移,是一种很常见的驾驶方式,也有很多车友将其称之为像钟摆一样过弯。漂移对车辆的悬挂底盘以及转向性能都有着一定的要求,悬架在车辆重心不断快速转移时能否提供足够的支撑性等,都关系到是否能够成功的做出相应动作。当然,在这一系列动作之前,我们还需要关闭车身稳定系统,脱离电子系统的魔爪是实现漂移的必要条件之一。

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