勇者无畏 测试北京BJ40L自动环塔冠军版

我认为空间对于越野车来说也是个重要指标，带上亲朋好友出去玩空间可不能太挤，行李也得都能放下。BJ40L比BJ40不仅长了还多了两扇门，现在它的后排可以多坐一个人，空间更大且上下车更方便了，同时后备厢空间也有大幅增加，整体来看变得更加实用了。

BJ40L的前后排乘坐空间够用了，但以紧凑型SUV的标准来看，还是有些偏小。该车配备了真皮座椅，同时靠背上还印有环塔版车型的专属标志，粗中有细挺精致的。

车内储物空间很一般，仅能满足日常使用需求，而越野时经常需要携带更多物品，这时就比较尴尬了，门板底部的储物槽以及前排中央扶手箱的空间太小，前排门板储物槽好歹能放进一瓶水，而后排只能放些比较扁的物品了。

常规状态下，后备厢的容积达532L，值得一提的是它的开口非常大，内部也挺规整，能轻松装下20、24、28英寸三个拉杆箱。

尾门和四个车门有个共同点，就是关的时候得使劲儿摔上去，否则就有可能关不上，虽说这绝对是缺点，但出现在BJ40L身上却显得很有味道，摔门的动作会让车主看上去更爷们儿，符合这台车的调性。

● 车身部分AH-100评分：