[汽车之家 对比测试] 中国品牌的飞速发展大家有目共睹，现在消费者选择它们的理由不再仅是价格低廉，成熟的设计以及丰富的配置，还有越来越好的驾驶感受，都逐渐成为中国品牌新的标签。如果你对中国品牌的印象还仅停留在只能造小车的时代，那么看过今天这篇文章，一定会让你对“中国品牌”这四个字有了新的认识。
● 外观对比
GS8推出的时候可以说相当吸引眼球，上市之后也有着不错的市场表现，前一阵推出的GS7则是在GS8的基础上车身缩短7cm、减掉两个座椅。VV7就更不用说了，出自长城汽车，它们有着丰富的SUV经验，两辆车都可以说是目前中国品牌中型SUV里的顶梁柱，并且对比的两款车指导价都是16.98万。
| 两车车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| GS7 | 4730 | 1910 | 1770 | 2720 |
| VV7 | 4765 | 1931 | 1655 | 2950 |
车身尺寸上VV7除了高度以外都领先于GS7，但是低趴的VV7摆在方方正正的GS7旁边，看着好像小了一圈似的，这主要是视觉效果造成的。另外VV7的轴距相当可观，大幅超越GS7，即使和同级别的合资品牌车型相比也有着明显的优势。
论造型的话，两车都可以说是目前中国品牌车型里极具设计感的代表，但走的是完全不同的路线。GS7更阳刚更硬朗，像是一身肌肉的壮汉；VV7更流畅更动感，像是时尚潮男。不能说谁好谁坏，只是大家的喜好不同，有人喜欢大叔，也有人喜欢小鲜肉。
VV7毕竟是来自长城，有着丰富的SUV经验，所以在车门包裹这样的细节上比GS7考虑的更加周到。VV7为了配合整车的造型，使用了尺寸更大的轮圈，并且还选择了米其林Primacy系列轮胎，相当良心。只不过2000元一条的售价是GS7的两倍，后期更换时的成本也会更高，没办法，想要好看必须得付出点代价不是么。
两车的车尾造型都和车头有着很好的统一性，GS7横平竖直的设计看着特别厚重，而VV7还是走紧凑饱满路线。两车整体的设计取向完全不同，GS7更稳重，更适合30岁左右的家庭用户，而VV7则会吸引更年轻的消费者。
