换了让人烦的双离合挺好,可是刹车热衰减竟然这么明显。

翼搏
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张可 主编
2017-11-11 00:05 / 浏览

内饰档次感提升    

    坐进车内,档次感相比老款车型有非常明显的提升,内饰非常简洁。主要是增加了悬浮式的8英寸大屏幕的缘故,而且福特的SYNC 3系统的操作便利性也较之前的系统有很好的改善,屏幕画质同样没的说,整体风格令人满意。

长安福特 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型

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    实用性上新款与老款基本相同,作为小型SUV,多数消费者更看重前排。前排的储物空间及便利性都不错,随身物品,诸如手机、钱包等。另外,前排门板下方的储物槽设计也相当实用,除了带有杯架,储物槽宽度以及纵向深度都比较大。

长安福特 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型

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    日常使用需要注意的是,A柱部分视野并不好,A柱粗壮,而且三角窗面积并不大,导致左前和右前盲区比较明显,所以转弯时需要格外小心。再有就是倒车影像务必配合雷达一起使用,仅凭影像倒车是有风险的,因为摄像头看不到备胎以及后包围,而雷达则是考虑到了备胎的厚度,长鸣时马上停车即可。

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    静态方面除了上述几点之外,空间等方面与之前差别不大。乘坐空间的表现倒是不错,180cm的体验者在车内纵向的空间比较充裕,作为一台小型SUV来说足以令人满意。横向空间稍窄一些,毕竟这种车型后排满载三人的机会应该是少之又少。后备厢空间日常使用中比较方便,侧开门带来的好处就是开口极大,可以很轻松的放进大件物品。

车身

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1 /外观变化在于前脸 2 /内饰档次感提升 3 /加速出平均水平 4 /刹车成绩不错但热衰减严重 5 /四驱系统及总结