●外观内饰回顾：
运动外观套件的加入提高了君威GS的颜值，如果看了GS之后再去看普通版车型，会觉得普通版的外观有些索然无味，更有侵略性的前脸设计，视觉上更低矮的侧面造型，加上线条更为丰富的车尾，相信会让很多年轻人充满兴趣的。
内饰方面和普通版车型差别不算大，配备拨片的平底方向盘算是一大区别了，全新君威的内饰给驾驶员营造出了一种舒适的感觉，所以君威GS只能在颜色和缝线上突出一些运动感了。
●编辑总结：
经过今天的相处，全新君威GS给我的感觉就像一位穿着西装的战士一般，在需要激情的时候挂入SPORT模式，它能给我很运动的回馈，在需要平稳驾驶的时候挂入TOUR模式，舒适的悬架和轻柔的转向在一瞬间都让我忘记了它是一部运动型车。
全新君威的这套2.0T+9AT在我们曾经的测评文章中跑出过6.49s的0-100km/h加速，所以君威GS的实力也会是如此，在同级别中加速成绩不算慢了，并且CDC全时主动液力减振系统、FlexRide自适应驾驶系统、布雷博（Brembo）前四活塞刹车系统、支持侧向支撑调节的一体式座椅等配置的加入，使得君威GS的竞争力得以提升，如果您需要一款兼顾家用和运动的中型车，不妨考虑一下全新君威GS。（文/图/摄 汽车之家 马亦骁）
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