马自达MX-5 那篇《男孩的内心独白》 更新到了第二部

马自达MX-5
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于晗
2017-09-16 21:45 /浏览

    [汽车之家 专业评测]  是的,当年那篇《男孩的内心独白》是我写的,如果您没看过,建议暂且放开这篇文章,先去温习一下我与这辆车的初见吧。盼星星盼月亮,终于把MX-5盼到国内了,这段时间,我长了两岁。

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    要说车,它也长大了点,排量长了0.5L,重量增了102kg。这次来到我身边的是2.0L+6AT版本,它叫MX-5 RF,RF的全称是Retractable Fastback,是可伸缩硬顶和溜背造型的意思,简单点来说,这是MX-5的硬顶敞篷版本。再想想自己,我翅膀还没硬,它顶儿硬了。

马自达(进口) 马自达MX-5 2017款 RF

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    这个顶棚需要通过中控上的拨杆来操作,顶棚开闭的过程中,时速不能超过10km/h,手也不能离开拨杆,否则过程就会中止,如果一切顺利的话,等待13秒钟就完事儿了,下面是同事在海外试驾时拍的开关视频。


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马自达(进口) 马自达MX-5 2017款 RF

    相比软顶车型,车身的上半部分有点改变,虽然它的长/宽都没变,只是高度增加了5mm,但MX-5 RF看上去确实像大了一圈似的,没软顶的那么袖珍。不过好在,它外型的精致感不降反升,相比于路上多见的86、BRZ,它看上去小资多了,最起码是个很有样的玩具。

马自达(进口) 马自达MX-5 2017款 RF

马自达(进口) 马自达MX-5 2017款 RF

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    除了这个顶棚,你能得到的基本和软顶没变化,还是只有两人的轿厢,连个背包都不容易再放下,后备厢基本也没变,除了容量减小了3升。有一点不一样的是,在顶棚关闭的时候,车内的压抑感比软顶的要强,这事儿我跟开过软顶的时睦华也确认过,结论相同,而且我俩这两年可都没长个儿。

    不是只有让你爱不释手的才是好玩具,能让你迫不及待想玩升级版的同样也是好玩具。那次与1.5L MX-5的相会只有三个小时,已经让我动了将它收入囊中之心。“我真的不想再开其它的车了,除非2.0L的MX-5”,那时的我这么想。

马自达(进口) 马自达MX-5 2017款 RF

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    当然,更强的动力就是让我心动的原因,爱玩的心不需要改变,需要变的只是不断升级你的玩具。相比1.5L车型,它提升了26马力,51牛·米,这听起来太诱人,无论大人还是孩子都会这般贪婪,天性而已。

    那么,现在是时候看看它的真本事了!

    注:MX-5原厂配备普利司通搏天族S001轮胎(非防爆),尺寸为205/45 R17,而我们拿到的测试车已经被更换了半热熔轮胎,与原厂的轮胎会有比较大的差异。而目前,市场上205/45 R17的非防爆搏天族轮胎几乎是找不到的,所以我们换装了与原厂胎价格、级别及取向接近的米其林PS4来进行本文所有的数据及圈速测试。

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1 /硬顶MX-5看上去更精致 2 /8秒多的加速和对手持平 3 /赛道小胜BRZ 4 /这份乐趣是限量的