| 车身 | 满分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空间 | 9.0 | 5.9 |
| 前排空间 | 2.5 | 2.1 |
| 后排空间 | 2.5 | 1.3 |
| 装载空间 | 1.5 | 1.5 |
| 空间变化 | 1.0 | 0.3 |
| 车内储物空间 | 1.5 | 0.7 |
| 配置 | 8.0 | 3.5 |
| 基本配置 | 8.0 | 3.4 |
| 附加配置 | 0 | 0.1 |
| 工艺质量 | 5.0 | 4.9 |
| 外部质量 | 2.5 | 2.5 |
| 内部质量 | 2.5 | 2.4 |
| 人体工程 | 5.0 | 4.6 |
| 座椅舒适性 | 2.5 | 2.3 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.3 |
| 视野 | 1.0 | 1.0 |
| 视野 | 1.0 | 1.0 |
| 总分 | 28.0 | 19.9 |
选装配置（2）
上面那些配置都是用来提升车内豪华氛围的，铝/黑波弗特木组合饰条，包括门板、中控台、地台等区域，制造工艺复杂，视觉效果相当出色，加上黑色Alcantara的顶棚，档次感提升不少，代价也挺大，饰板价格21900元，Alcantara顶棚27500元，因人而异吧，我肯定是不选。
接下来两个选装配置是比较注重功能性的，HUD抬头显示在一定程度上增加了便利性，不过选装金额太贵，18500元，性价比不高；夜视系统是个高科技，更适合那些需要长时间行驶在没有路灯的郊区或者国道等地方的朋友，价格26800元，对于一般消费者来说意义不大。（图中是一片小树林，一台宝马5系点着火停在那里许久，不知道在干嘛，所以发动机区域被高亮显示了出来。）
这里普及下关于夜视系统的小常识，原理就不多聊了，对于大部分消费者来说知道区别和效果就行，市面上其实挺多豪华车都有这项功能，从技术系上来说可以分为两种：
（奔驰S级夜视系统 能明显看出来细节更多 更清晰）
主动式红外照射也称短红外照射，奔驰的夜视就采用这个技术，优点是成像更清晰，像黑白电视一样，可以看清人物、等车辆细节，缺点是容易受到其他光线干扰，照射距离相对较短（最远150-200米）。
被动式红外照射也称长红外照射，奥迪与宝马采用的是这种，会根据对象的热度成像，优点是成像稳定，不易受到其他光线干扰，且探测距离较远（300米）。缺点是只能看清物体轮廓，但没有细节。
接下来这个配置可就厉害了，B&O高级音响，全车最贵的选装件，带有可升降的高音单元，点火的时候会自动升起，很有仪式感，逼格满满，价格也到位了，80300元，真是发烧级的配置。如果您对车内音响有一定要求的话建议选BOSE就行，13300元。
如何选配最具性价比？
那如果您准备购置一台A6 Avant的话如何选装最合适？通过选装配置表来看，各位并不需要过于纠结选装配置，北方的用户单选一个前排座椅加热（5000元）+方向盘加热（2600元）；南方的用户选一个前排座椅通风10700元基本齐活了。
其他的一些辅助型的功能配置包括：电动方向盘调整、内饰氛围灯、自动泊车、全景影像、并线辅助、CarPlay功能等等价格都不算贵，可以根据自己需求来选装；最没意思的就是DVD/CD换碟机居然也需要选，价格8800元。
到这里，这台将近90万元的A6 Avant基本就算看完了，可谓是武装到了牙齿，这几天开着确实方便，配置高就是好，不过我相信一般的消费者肯定不会这么干，理性消费，考虑好自己的用车需求与环境才是最重要的。
