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续航300km+的对决 汽车之家京广电动行

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磁县到郑州还有两百多公里,不过三辆车的差距基本在磁县已经拉开了,局势已定。最终,腾势于当天17:50到达了指定地点,斩获25分,ERX5在18:25分第二个到达,拿21分,追车不成费把电的EU400毫无悬念的拿了第三名,到达时间18:40,得20分。

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在路书上并没有为大家列出每天目的地城市的充电桩分布,一切都要靠自己。最先到达的梁海文、王子平找到酒店附近一家只营业到21:00的充电站,在片刻休息后立马驱车前往,在充电站关门之前顺利将电池充满。

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闻讯赶来的ERX5只充了不到半小时被迫换地儿接着充,EU400索性找了个慢充桩,准备把车放这里第二天一早再来取车。其实他们的余电都够第二天开到服务区的,只是为了成绩都很拼,一定要在出发前把电充满。

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京广电动行第一天充电情况(行程690km)
车型 充电次数 充电量(kwH) 金额(元)
EU400 5 137.11 384.46(含非正常扣费)
ERX5 7(郑州充电两次) 160.01 254.42
腾势 5 175.94 285.14

在充电过程中,如充电中断,充电前输入的金额会被锁止,造成非正常扣费。从数据上看,三辆车的充电量普遍较大,这是因为跑高速比城区驾驶要费电多了。今晚,三台车在不同的地方充满了电,对明天来讲是个很不错的开局。

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2026-02-23 05:14:58
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