● 动力系统
这次的两辆试驾车都是选择了3.0L的6缸发动机，GLE是爆发力更迅猛的双涡轮增压，而发现是出力特性更接近自然吸气的机械增压，性能数据差别不大，但实际的表现和驾驶感受还是特点挺分明的。
● 0-100km/h加速测试
加速测试时，GLE在起步阶段就奠定了优势，一路领先最终取得了6.29秒的成绩，发现是7.45秒，差距其实挺明显的。测试过程中，GLE能提供的推背感和加速的爽快感都要优于发现。
● 日常动力表现
两车发动机的性能数据虽然旗鼓相当，但实际加速的测试成绩还是有些差距的，GLE的加速力道明显要凶猛一些。日常驾驶也是这样，深踩油门，GLE的反应很快，一刹那涡轮就会开始卖力工作，推背感也就随之而来；发现则是另一种风格，机械增压的出力特性更接近自然吸气，你感觉不到突兀的介入点，动力循序渐进地输出，到了高转速区间也底气十足。
GLE采用的是奔驰自家代号为9G-TRONIC的9AT变速箱，平顺性、换挡速度都要好于老的7AT，和发动机匹配也是相得益彰，100km/h以上就可以挂上第9挡，美中不足之处是：1、2挡之间频繁切换时有些小顿挫，不过程度其实已经非常轻微了。
发现则采用的是来自ZF的8AT变速箱，关于它的溢美之辞相信网友们已经听过太多了，的确，它是标杆级的产品，路虎的调校没有那么激进，换挡动作并不铿锵，配合机械增压发动机，整体的动力输出比较顺畅。
● 油耗测试
进行油耗测试时，两辆车的行驶线路是一样的，测试过程中交替带头、互换驾驶员，空调设定保持一致，最终实测的油耗为GLE：13.0L/100km，发现：15.0L/100km。以它们的定位来看，GLE的油耗表现算是正常范围内，发现要偏高了一些。
● AH-100动力部分打分
