细节咱们再回顾一下
整体外观方面1.2T的速腾几乎和其他版本车型没有区别，卤素的大灯+日行灯+LED尾灯，以及205/55 R16这个非常常见的轮胎规格，外观上只能通过180TSI尾标来辨别身份。
那么售价为15.38万元的1.2T车型相比16.08万元的1.4T自动舒适型相比便宜了7000人民币，这两台车之间如何选择？下面跟大家进行一个简单的对比分析。
抛开动力系统，在配置方面1.2T车型相比1.4T自动舒适型多了自动启停、自动感应式雨刷、自动大灯、自动防眩目后视镜以及新款增配的前排座椅加热功能，也就是说虽然在动力方面降低了，但配置反而提升了，并且这些配置实用性还算不错，尤其是前排座椅加热对于北方的用户而言绝对是过冬利器，另外想要后期加装难度也比较大，如果你对这些配置比较看重，并且不经常跑高速，那么选择1.2T版本的车型没有问题。
根据动态驾驶感受分析，在80%城市道路以及20%高速的这种工况下，就动力输出方面1.2T车型开着几乎和1.4T低功率版本感观上没有明显区别，常用的80km/h之内的提速感受肯定够用；如果您的用车环境高速路况比较多并且对动力有一定要求的朋友可以酌情选择1.4T高/低功率的版本。
结论
很多人会顾虑这种小排量涡轮机的动力，毕竟1.2L排量在一般人印象中就是个微型车的排量水平，现在用到1.3吨的速腾上免不了有些担心，这很正常。通过之前的高尔夫1.2T、朗逸1.2T等等车型的试驾以及测试都可以看出来这台机器放在紧凑型车上的动力水平完全能满足大部分人的需求，在油耗方面还会比1.4T车型更出色，用来替换掉1.6L车型绝对没问题，而1.6L车型就是用来拉低车辆起步价格，配置以及动力都很一般。
配置层面比1.4T低配车型多了自动雨刷、自动内防眩目后视镜、自动大灯以及前排电加热座椅，价格方面还低了7000元，大家权衡一下自己的用车环境和需求，其实很好判断选择哪款车型。（文/图 汽车之家 张郁达）
