● 静态回顾：
说实话，我个人不是太喜欢S5 Young的造型，感觉线条太多、略复杂显得有些凌乱，格栅外部轮廓也有些突兀，跟整车的造型风格不太搭调。整体看着比较夸张，走在路上很容易吸引到路人的注意。不过美丑的标准很难界定，毕竟每个人的人生观、价值观、世界观都不同。
这台车长得真不“低调”，走在路上经常能吸引一些路人的眼光，其实大可不必去分析那些目光的含义，因为或许这就是厂家想要追求的效果，成为焦点，成为别人关注的目标，这倒也符合现在不少年轻人释放自我、彰显个性的心理。
说实话，这个格栅给我的第一感觉就是怪！我是怎么也想不出设计师的设计思路。闲聊天的时候我问我女朋友，这个格栅像什么？她说：“这不是海浪么，这不海鸥么，下面那个圆的不是太阳么？”这解读能力，真是没谁了。
本次测试的顶配车型配备了自动头灯，有很强的实用性，大灯内部采用了熏黑处理，在一定程度上增加了整车的运动气息。
车侧的比例拿捏的还是比较恰当的，车身看着挺舒展，流畅的腰线、隐藏式的A柱、个性的C柱是它车侧的三大亮点。值得一提的是后视镜被装在车门上，在一定程度上能够改善A柱的视野。
车尾造型相对“低调”了些，典型的小型SUV设计，车尾层次感挺强，同时设计得也比较饱满，年轻中透出一股踏实稳重的劲儿。
中控台的造型也比较常规，属于相对耐看的类型。S5 Young的车内用料表现平平，中控台基本都是硬塑料材质，虽然边缘处有仿缝线的设计，不过经不住仔细观察。
前排扶手箱真是让我又爱又恨，爱的是它并不是摆设，放手臂很舒服，这在小型SUV中是很难得的。恨的是表面材质不上档次，刚开始还感觉视觉效果以及触感都挺不错，用一段时间就会发现清理很困难。
全景天窗对于年轻人来说有不小的诱惑力，海马S5 Young牢牢地抓住了这一点，它的全景天窗尺寸不小，开启幅度也能令人满意。
