性价比高/适合家用 斯柯达柯迪亚克长测

柯迪亚克
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刘巍巍 编辑
2017-06-22 23:45 / 浏览

    [汽车之家 长期测试]  之前一直有网友在编辑博客中问我,柯迪亚克储物空间怎么样?柯迪亚克第三排座椅坐起来舒服吗?可否展示一下柯迪亚克的储物空间细节?看来大家对这台七座中型SUV的空间表现还是非常关心的。在今天的更新中,我就较为详细地为大家介绍一下柯迪亚克的乘坐以及储物空间。

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    ■ 乘坐空间

    首先来看下柯迪亚克的乘坐空间表现如怎么样,这里以我本人作为体验者来描述,我身高180cm,体重约75kg,可以说是不高不矮不胖不瘦,这样的体型还是比较有参考意义的。

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版

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    就我个人的乘坐体验来说,第三排座椅乘坐感受并不是非常理想,一方面前后纵向空间有限,第二排膝部触碰到第一排座椅靠背的情况下,1米8的我坐在第三排膝盖也碰到了第二排座椅的靠背;另外一方面就是第三排座椅的坐垫比较矮,如果长时间坐在里面会觉得有些憋屈。

    ■ 后备厢空间

    柯迪亚克长测到现在,我用到第三排座椅的次数屈指可数,绝大部分情况下,这款车是作为一辆五座车来使用的。在放倒第三排座椅的情况下,柯迪亚克行李厢的载物能力令人满意,为了充分体验柯迪亚克的载物能力,我不仅带上了公司的一套三个空间体验箱,还从家里把自己出差使用的行李箱和日常拍摄用的摄影摄像器材包一起带过来了。

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版

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    我们平时拍摄视频时,会携带大量的摄影摄像器材,包括大大小小的脚架、大大小小的器材箱、摄影包、滑轨、各种充电设备等等,以前用三厢车的时候会稍微整理一下器材,否则很可能放不下这么多的器材。现在使用柯迪亚克,完全不用多想,可以任性地把各种器材往行李厢里一丢,基本不会出现后备厢不够用的情况。所以总的来说,柯迪亚克的载物能力还是很理想的。

    ■ 车内储物空间

    接下来我们看一下车内其他的一些储物空间,虽然柯迪亚克没有非常丰富的储物空间,但是基本上也还是够用的,尤其是前后车门内侧的储物格,做得比较大,无论是放置水杯还是一些其他的东西,都很宽敞。

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版

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    ■ 微体验

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    □ 座椅下方可临时储物

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版

    我实际尝试过,在前排座椅正下方放置一个14英寸的笔记本电脑,或者是一个全画幅单反相机,或者是大疆Mavic Pro无人机单肩包,都可以很好地隐藏,站在车外面是完全看不见的。所以有时候我们中午拍摄间隙出去吃饭,相机或者电脑等贵重物品,我就不藏到后备厢里了,塞到这里,非常隐蔽。

    □ 人性化的小挂钩

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版

    □ 副驾驶手机无处安放

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版

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    ■ 长测油耗

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    转眼柯迪亚克长测里程已经破万了,这1万多公里行驶下来,我们实测的平均油耗是9.8升/100公里,比上次更新的9.9升/100公里又下降了0.1个数值。

    ■ 第六次更新小结:

    这次更新我主要跟大家介绍了柯迪亚克的乘坐以及储物空间,作为一款中性化SUV车型,柯迪亚克的载人载物能力尽管不是最好的,但也是中等水平,可以满足一般家庭的日常使用,没有问题。下期更新,如果有机会我会开着柯迪亚克到上海周边城市来一个自驾游,跟大家分享一下长途驾车的使用感受。如果大家对柯迪亚克有什么细节想进一步了解,欢迎到我的编辑博客中留言,咱们下期再见!(图/文/摄 汽车之家 刘巍巍)

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1 /第一次更新:内外饰的简单回顾 2 /第一次更新:首次微体验与油耗 3 /第二次更新:日常上下班感受 4 /第三次更新:多媒体/电话/导航 5 /第三次更新:手机互联等功能 6 /第四次更新:维修底盘异响等 7 /第四次更新:体验午餐/首保 8 /第五次更新:三个半月优点小结 9 /第五次更新:三个半月缺点小结 10 /第六次更新:乘坐/储物空间 11 /第七次更新:自驾用车体验 12 /第八次更新:半年长测感受总结 13 /配置参数