[汽车之家 原创试驾] SUV、自动挡、定速巡航、全景天窗、倒车影像、多功能方向盘、数字液晶仪表盘、11.6英寸智能中控交互屏……如果我还告诉您这是一款裸车价不到6万元的车，您会信吗？别太吃惊，我们这次试驾的远景X1就是。作为吉利汽车旗下首款小型SUV，远景X1宣称专为90后新生代打造。说实话，想“搞定”年轻人并不是一件容易的事儿，可尽管他们的心思就像一道参不透的数学题，但有几样需求是不会变的：这车首先得好看、够潮够in，其次得有配置、要智能，关键得便宜……好吧，大家都曾年轻过，应该都懂。我们还是来看看远景X1怎么解锁这道数学题的吧。
可能有的朋友已经等了远景X1的试驾体验文章有一段时间，自5月20日上市以来，这款“城市迷你SUV”吸引了足够的关注度（目前小型SUV关注排名第2）。3.99-5.79万元的售价区间、有自动挡，配置也丰富，都是它自信成为90后人生第一辆车的主要杀招。
● 90后的车由90后设计团队打造
虽然我们此前已有远景X1的实拍文章，但还是想在这里跟大家分享更多的细节。为了更了解年轻的审美，这次远景X1的设计团队成员大部分都是90后，包括外观设计师、内饰设计师以及色彩纹理设计师等，毕竟只有90后才更懂90后。
现在市面上的小型SUV越来越多，可价位与远景X1接近的车型却真的很少，瑞风S2mini是价格区间重叠度最高的车型。从我们的对比来看，它们的车身长度、宽度比较接近，而远景X1的高度、轴距稍微逊色点，待会我们再来看看它的空间表现。另外，顺带说一下车身颜色，远景X1可选的颜色都相当青春，有白色、金色、黄色、橙色、红色以及蓝色六种，此次我们试驾的是蓝色的顶配车型1.3L自动玩家版。
远景X1给人第一印象萌萌哒，前脸比较圆润，全新的吉利品牌LOGO搭配渐变的格栅外框，形成经典的家族脸谱。另外，它有一个细节值得注意，下进气格栅比较宽大。据厂家人员介绍，这可以增加进风量，在一定程度上能提高发动机冷却散热效率。
毕竟是一款SUV，所以远景X1具有170mm的离地间隙，与市面上大部分城市SUV相当（普遍在170mm至180mm），而接近角20°、离去角30°也符合主流SUV的水平。爱玩的小伙伴开着它到郊外玩，遇到一些常规的烂路，通过性还是不用担心的。
远景X1全系配备了玲珑GREEN-Max系列轮胎，规格均为175/60 R15，炫酷的梅花镖轮圈同样为标配。刹车盘方面，它采用前盘后鼓的形式。可能有的小伙伴会在意为何还采用鼓刹，一方面当然是出于成本考虑，而另一方面这价位的车型也大部分都这么配备，包括瑞风S2mini。
尾部的设计没有丝毫的马虎，反而有许多让人觉得有意思的细节。主要的亮点莫过于采用涂装的车顶，这是当下许多个性小型SUV必不可少的元素之一。在配置方面，除了最低配，其余版本都配备了两个倒车雷达探头，虽然数量不多，但对身躯不大的远景X1来说，算是够用。在本次试驾的顶配车型上，它还配备了倒车影像，这无疑是配置亮点。
