●中庸，再见。
开头先奉上试车视频，也可以涵盖图文大部分的内容：
我无从考究到底是谁最先用“中庸”来形容凯美瑞的，其实我一直就不认同这个说法，它化繁为简的理念，它服务于车主而不争宠的性格，它看似简单直白的机械结构下蕴藏着的造车功底，哪一项不是独树一帜的呢？
好吧，我个人的看法代表不了主流，既然大部分人都认为曾经的它是中庸的，那么，从见到全新一代车型的这刻开始，我想，我们就真的该和这个无聊的词说再见了。
○终于找对了路子
近几年，身边不少人都会拿“用力过度”来形容丰田的设计，想要摆脱单调、沉闷的老形象，又没找到正确的方式。以新凯美瑞来看，固执的丰田誓要在外观年轻化的路上走下去了，好消息是，这次干得还不错，看着是顺眼的。北美版凯美瑞分为L、LE、XLE和SE、XSE五个版本，L代表时尚豪华的设计风格，S则代表运动风格，其他字母代表高低配置的区别。
北美版车型上，从最低配到最高配，总共有16、17、18、19英寸四种轮圈规格，考虑到我们国内的路况，以后国内版本应该还是以17、18英寸为主。
○暗藏玄机？
仅仅把目光停留在车身造型上未免太肤浅了些，你要知道，TNGA平台其中一个非常核心的理念就是通过设计来提升基本的性能，降低重心、优化空气动力学，这副流线、动感的外观并不只是虚有其表。
