● 科技才是内饰的核心
许多人对宝马的内饰设计并不抱有太大的期望，认为其设计不仅不如直接竞争对手奔驰，反而与大众之类的普通品牌几乎是一个档次，甚至太多的消费者都会用同样一个理由拒绝购买宝马——内饰太“次”了。事实真有这么糟吗？回归本篇文章的主角全新5系，尽管它的内饰猛地看去变化不大，但稍品一下，你绝不会再无动于衷，改变你的观点。
在如今中控台实体按钮谁越少越受欢迎的时代，宝马并没有随波逐流，依旧坚持着触控+实体按钮设计，在人体工程学设计方面的考虑也很独到，这正是我一向看好宝马内饰设计的一大因素，用料不失豪华，使用起来容易上手。
全面升级的人机多媒体系统绝对是亮点之一，CarPlay无线连接功能的应用简直就是造福人类，终于可以改变我们为爱车购买一条专属数据线的习惯了。如果你还说要充电，全新5系的无线充电功能也完全可以满足你的需要。
对于驾驶员来说，一款极具手感的方向盘十分重要，全新5系的Nappa真皮包裹方向盘真的很讨人喜欢，手感一流，质感细腻。更不要说配备M Performance套件后的“丁字裤”了，让人爱不释手。只是，在不同驾驶模式下，全新5系的方向盘并没有体现出不同的性格，反而有些同质化，这与现款5系比起来差了点。
只从一些可接触到的细节就可以看到全新5系的提升，但同样在我们看不到的地方，它也有着实质性的变化，诸如交叉路口警示系统、紧急避让系统等安全配置均被装配在全新5系身上。而在营造豪华感方面，全车可调节的氛围灯、宝华韦健B&W钻石环绕音响以及全车虚拟3D环绕影像这些出现在新7系上的配置，也被照搬挪到全新5系身上。所以，没有实地感受就去为全新5系的内饰设计盖棺定论，多少有些不公平。下面，我们再一起看看全新5系的乘坐感受吧。
