最后，再回过头来看一看这款黄色特装版的外观和内饰吧！尽管真心喜欢BRZ或者86的人，可能没人会在意这些表面的变化，但不管怎么说，斯巴鲁都算是用心了。仅凭这个耀眼的黄色就俘获了不少路人的目光，之前的蓝色或者白色可不曾有过这般待遇。
新款的LED前后大灯也比老款精神了不少，此外，黑色后视镜、黑色铝合金轮圈以及后扰流板都是这款黄色特装版的专属，进一步增强了它的辨识度。
内饰也相应增加了诸多黄色元素。另外，新款BRZ比老款的内饰质感提升了不少。多功能方向盘、仪表盘、空调控制区以及座椅都比老款看上去更有档次。其中，我最喜欢的是仪表右侧新增的4.2英寸液晶显示屏，它可以实时显示发动机曲线、赛道圈速和g值等信息，更有运动型车的味道。当然了，现在再聊这些已经有点晚了，因为截止到5月，BRZ就停止接受预定了，这就意味着刚刚上市的新款也已经成为历史。
总结：
世界上没有任何一款车是完美的，或许这辆BRZ在许多人眼中都只是个没有性价比的垃圾。它要空间没空间、要动力没动力，也不是什么高端品牌，剩下的也就只有那些“虚无缥缈”的操控和情怀了。然而可笑的是，世界上还就有这么一群“傻子”疯狂地迷恋上了它，其中也包括我。
其实在我看来，广义上的汽车应该分为两种，一种是工具，也就是平时我们在马路上见到的多数车辆，它为我们遮风挡雨、当牛做马、甚至充门面，然而你却从未与它真切的交谈过。另一种，也就是真正的汽车应该是富有灵魂的。他是我们的伙伴，会陪着我们共同成长。每当和他在一起的时候，你的脸上总是能够洋溢着灿烂的微笑，驾驭他更是一种享受，因为他无时不刻都在与你进行着深度沟通。BRZ显然属于后者，至于为什么？我无法再用更具体的语言来表达，因为这种感觉完全取决于一个人对车的理解，绝对不是理性与感性那么简单。（文/图/摄 汽车之家 张子仪 王涛 视频 赵晋）
