活力碰撞 奔腾X40/名爵ZS对比测试

● 座椅舒适性/乘坐空间

这一环节我们聊聊奔腾X40和名爵ZS的乘坐空间以及座椅舒适性，虽然定位于小型SUV，但是如果它们作为家里的唯一用车的话，这方面的表现还是挺重要的。

前排座椅造型看起来挺像的，感觉很扎实厚重，总的来说名爵ZS坐垫更软。在支撑性和包裹性上，两台车各有侧重：奔腾X40对于腰部的包裹性做得更到位，而名爵ZS则是对大腿两侧的支撑性更好。而在功能性方面，奔腾X40的主驾驶座椅不仅有电动调节功能，还有手动的腰部支撑调节，表现不错。

两车后排都没有中央座椅头枕，坐起来软硬程度的感觉和前排一样，也是名爵ZS的坐垫更软一些；不过奔腾X40多了中央扶手，如果中远途出游，后排坐两名乘客的话，不管是放个水还是搭放一下手臂都很好用。

从对比的结果来看，名爵ZS的前排头部空间更大一些，而奔腾X40由于不是全景天窗，并且得益于轴距上的优势，所以后排头部空间和腿部空间的表现都更好，再加上它后排地板中央的凸起更低；总的来说奔腾X40的乘坐空间更让人满意。

● 乘坐空间小结

现在推出的新车，即使是定位小型SUV，在乘坐空间方便也不会很局促，就奔腾X40和名爵ZS而言，总体的空间表现基本能满足大家的需要。具体来说：在座椅和乘坐舒适性方面两台车各有优劣，奔腾X40在乘坐空间上占有总体的优势，并且电动座椅调节也更便利；而名爵ZS则胜在座椅的柔软程度上。