● 看看选装和空间实用性
换代的奥迪A4L外观给人感觉不够给力，就像是几年不见却还是穿着那身像样西装的大男孩，但其实他的内心已经变得更加强大也更加有内涵和学识，举手投足都更像是个精英了。A4L保守的“打扮”只是因为外冷内热，细节上可有趣了。不管是配置还是设计都非常吸引眼球，能把科技感包装得那么骚气也是不容易。而且没有一点距离感，就算是简单的一个按键，都给你感觉太会玩了。
这么大面积的液晶仪表盘在界面设计上其实挺考功夫的，毕竟总不能用“欢迎使用奥迪牌小轿车”这样的弹幕来填满画面吧。在奥迪A4L上，即便是在内容最单调的界面上，也不会给人感觉空洞和无聊，设计还是相当精致的，当然细腻的画面和流畅的反应也帮了不少忙，给人留下很好的印象。
◆ 空间
之前文章和视频对于A4L的空间体验已经足够详细了，这里只是结合日常用车的体验，补充一些关于空间实用性方面的介绍。
至此，关于A4L的体验我们已经做得足够详细了，总的来说，它在细节设计方面很到位，很多不容易看到的地方都注意到了，给人感觉挺贴心的，基本的空间表现也能让人满意。
● 总结：
在道理面前，你不得不献出你的膝盖。或许你也没有轻视过它，只是觉得这样的搭配有点无聊，但它今天可是直接用数据来甩出响亮的耳光。出色的加速和优秀的油耗，这样均衡的表现相信没有多少人不喜欢，而且也没在对手面前丢脸，现在该脸红的到对手了。可惜这个看脸的时代，这样出色的“内功”并不及对手的精美包装来得有效果。
◆ 购买建议：
另外，作为目前全系的高端车型，它的价格也不低，40.88万元的价格估计还是会被不少人否决掉，毕竟到这都能选不少中大型车了。纵然是个天生骨骼惊奇的习武奇才，但锻炼出来的这一身好武艺恐怕却要被分配到后勤炊事班了，大街上能看到的A4L大多都是前驱的，这故事还真有点悲情。45 TFSI车型并不是不好，只是它可能只属于少数人，那些渴望从稳中求胜中得到乐趣的有性格之人，在“乖孩子”的外表下追求任性。话说回来，A4L的性价比体现在中低配车型，之前的购车手册也是推荐比较入门的时尚型。如果你不看重四驱这些，那么它还是个挺好的选择。如果你连动力也不太在意，那么今年将要上的1.4T车型更能让你高兴，它之后的关注度可要我们今天的45 TFSI车型要热多了。（图/文/摄影 汽车之家 王子平）
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