● 性能及油耗测试
◆ 0-100km/h加速测试
实测0-100km/h加速成绩为12.83秒，这一成绩并不算亮眼，但与搭载1.0T+6AT动力总成的名爵ZS 16T车型加速成绩十分接近。变速箱在二挡时就能完成0-100km/h加速，不过也是受限于变速箱二挡的齿比调校，它在60km/h之后的加速势头有所放缓。
◆ 100-0km/h制动测试
这款车的制动距离从数据看处于合格的水平之内，整体表现也是超越了它的一些竞争对手。虽然全力制动时前后悬架的支撑力度有些不足，不过最终40米左右的刹车成绩还是交上一份让人较为满意的答卷。
◆ 油耗测试
| 实测油耗对比 | ||||
| 车型/项目 | 名爵ZS 1.5L 4AT | 名爵ZS 1.0T 6AT | 长安CS15 5DCT | 翼博 1.5L 6DCT |
| 汽车之家实测油耗 | 7.1L/100km | 7L/100km | 8L/100km | 8.36L/100km |
| 工信部油耗 | 6.3L/100km | 5.9L/100km | - | 6.5L/100km |
我们的油耗测试一共行驶136.6公里，行车电脑显示时速30km/h，共消耗92号燃油9.67升。最终计算的到这款车的百公里约为7.1L/100km，与行车电脑7L/100km的表显油耗差别不大，行车电脑的油耗数据可以较准确地作为日常行车的油耗参考。值得一提的是，名爵ZS 1.5L自动挡车型的油耗表现比大部分我们测试过的自动挡小型SUV都低，甚至低于同级别的手动挡车型，它的燃油经济性表现的确值得表扬，这部分功劳应该多多感谢它所搭载的阿特金森循环发动机。
编辑点评：
经过2天的接触，名爵ZS1.5L自动挡车型给我留下了不错的印象。首先还是老生常谈的外观内饰，它们的设计看着有设计感也有档次。这就如文章开头时说到的一样，有了一个漂亮的外观能争取到更多有颜值要求的目标客户。配置方面它带有互联网汽车智能系统，源自阿里巴巴的互联网操作系统可以满足你“吃住行游购娱”等全方位的需求，用起车来也是更为舒适便捷。
接下来再说说它的动力和试驾感受，该车搭载的1.5L阿特金森循环发动机在动力表现上并不突出，不过它的平顺性与燃油经济性的表现确是十分的亮眼。搭载四挡自动变速箱之后的实测油耗为7.1L/100km，这样的数据已经超越了不少同级别的手动挡竞争对手。变速箱虽然挡位数有限，但胜在平顺性表现很好，特别是城市拥堵路段开着比不少采用双离合的车型惬意多了。至于底盘方面的表现，也算合乎它的定位与价格预期。总的来说，名爵ZS 1.5L自动挡车型不算是一款以驾驶乐趣见长的车，但它很容易上手，驾驶感受属于好开且具亲和力的类型。同时辅以不错的相貌以及噱头十足的配置，我想它的市场表现还是挺值得期待的。（文/图/摄 汽车之家 罗奥雨）
>>看静态图文不过瘾？我的同事还对这车进行了视频试驾，点开看动的更过瘾！<<
