再看看4S店的环境，我来这间店成立于1998年，是上汽大众第一批4S店之一，也算是老店了，不过室内装修也是与时俱进，无线上网、电视、饮料等都是一应俱全。而我最看重的则是该店的软件实力，姜还是老的辣，维修保养这事还是找经验丰富的4S店更加靠谱。
最后在看看途安L的主要零配件的价格，应该说都在合资品牌中的主流水平，日常使用的话也不会有过高的用车成本。
● 油耗记录
本期的油耗创下提车以来最高纪录，7.28L/百公里的实测油耗有点意外，再看看平均时速24km/h也是比较低的车速了，这段时间在城市拥堵路段行驶比较得多，上下班高峰期的走走停停的路况下，油耗增长较快。后期我们在看看在过了磨合期之后，该车的油耗会不会有所下降。
● 微体验
◆ 底盘有大面积的护板
底盘护板虽然不是什么新鲜事物，也算不上是高档配置，但是很多车就是没有配，对于多数用户来说这里也是一个不容易看见的地方，厂家要简配往往会从这里开始。而这次保养时我正好在车间看了看，途安L的底盘在覆盖了大面积的护板，从前面的发动机舱到油箱前方，基本上都被护板覆盖，对于保护底盘有明显帮助。
◆ 行车电脑数据显示
此前我一直以为行车电脑的“长时间”项目就是指自下线以来的统计时间，在一次发现这个项目自动清零了，才查看说明书。原来这是有时间记录周期的，一般是达到99小时59分之后就会自动清零，所以长时间基本相当于最近100个小时的用车情况统计。
● 小结：
首保体验应该说符合预期，4S店的服务和硬件都没什么可以挑剔的地方，整个过程比较短暂，从入店到离开大约就是1个小时，期间我还拍照耽误了一些时间。从入店开始售后人员就用完善的标准化流程进行服务，需要用户确认的地方就是交车和提车的时候，也没有涉及付费之类的环节，整个过程令人满意。（图/文/摄 汽车之家 梁海文）
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