● 性能测试
◆ 0-100km/h加速测试
调至运动模式，关闭ESC，这是4008最强的模式。起步初期，轮胎会有1秒钟左右的打滑，随后的加速过程快而平稳。8.28秒的成绩在同级别里是不错的，使用自然吸气发动机对手都比它慢不少。
◆ 100-0km/h制动测试
4008的刹车表现也不错，在同级别车型中优势明显，唯一的不足出现在悬架，为了保证舒适性，它调校得太软，支撑性不足，全力刹车时车头下沉明显，再看看后轮，都快离地了。
● 油耗测试
测试当天我们跑了131.8km，平均时速30km/h，开启启停功能，测得油耗为9.7L/100km，略高于我们推荐值，还是可以接受的。仪表上显示的数字为11.6km/L，换算到常用单位为8.6L/100km。
4008隔音很好，风噪、胎噪都不大，匀速行驶时发动机声音也安静，这样一来，它在噪音测试中的表现很好，均低于各项推荐值。
● 全文总结
4008拥有时尚的外观和极具科技感的内饰，能看出来这款车主打年轻牌，而安静和舒适的行驶风格又显得颇为老成。仔细想想，4008在这个级别的SUV中还是很有个性的，想找到一款和它接近的车还真有点难度。
标致4008售价18.57万元起，相比同级别车型的起售价格略高，而这款顶配车型的售价达到27.37万元，确实是个不低的数字，它的配置比次低配车型要高出不少，并非走量车型，相比较而言，中配的精英版和中高配的豪华版更值得推荐。总地说来，4008最适合看中舒适性的颜控消费者，不过，如果您希望开着它去野外郊游，还需要接受全系没有四驱车型这个事实，仔细考虑考虑吧。（文/图/摄影 汽车之家 于晗）
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