诚意满满的革新 全新奔腾B50长期测试

[汽车之家 长期测试] 在上一篇开篇的时候我承诺过，会尽快前往4S店对车辆倒车雷达的问题进行处理。也在文末对B50车机互联的BUG发了不少牢骚，并按照新款X80的发展趋势进行了一番预测。这一篇更新的内容也旨在解决这两个问题。可惜的是我并没有躲过俗套的影视剧发展逻辑，不得不遗憾地告诉大家，这次又是一个坏消息，一个好消息。至于先说哪个我就按自己的习惯擅作主张了，先从好消息说起。

好消息是我的预测“从2017款奔腾X80的更新趋势来看，诸如“CarPlay”这一类便利的系统应该很快也会被带到B50上。”实现了。对，你没有看错，就这么实现了。从说出这句话相隔不到十天的时间，快到我都难以置信。

◆ 1月4日：升级多媒体

另外，维修倒车雷达和多媒体系统这两项都属于质保期（三年或十万公里）内的项目，不需要任何消费，只要带着行驶本到店即可免费维修。下午两点我出发前往4S店。

店内有对事故车、保养、和一般维修的三种售后接待服务，我这次来做的这两项都属于一般维修服务。临近年根，店里人手显得有些紧张。等了一会服务顾问匆匆赶来，十分热情地接待了我。因为没有提前预约，被告知要等三辆车。

随后，服务顾问和我一起将车开到维修区门口排队，然后记下里程数，检查车身外观，给方向盘和主驾座椅套上塑料保护膜，每一步都很认真，服务态度也很好，值得表扬。

多媒体的升级处理用了半个小时左右，据了解，目前只有B50车型需要升级，其他车型的多媒体系统和B50不一样不需要升级。通过对比升级前后的系统信息，发现APP版本的更新时间是2016年的10月14日，距离上一个2016年5月20日的版本，时间周期不到五个月。而这一代奔腾B50车型于2016年7月15日正式上市，也就是说，这次的系统升级如果只是针对B50车型的话，在上市后的三个月内就能做出解决方案，这种效率还是值得肯定的。