我一共用两部手机进行了四次尝试，问题依然没有得到解决。而且这样繁琐的解决方案也仿佛让人回到了十年前的MP4时代，用户体验不太好。针对车机出现的这一问题，我将尽快前往4S店，和倒车雷达的问题一并处理，并及时地将解决结果呈现给大家。
语音识别功能算是B50的一个亮点。我之前长测的江淮iEV5就有这一功能，当时就觉得十分方便，而且B50搭载的这套语音系统识别能力更好，用起来很舒服。
这一功能使用起来还是挺方便的，通过语音进行一些操作也能提升行车的安全性，不过要在繁多的中控按键中迅速找到语音按键还需要熟悉一段时间，建议厂家在多功能方向盘上设计一个语音按键，这样就可以实现盲操作，方便很多了。
行车电脑的操作按键被设计在了雨刮器拨杆上，里程表清零需要长按尾部的这一按钮，位置过于隐蔽不太好找。而且操作起来也不方便。可以将它的位置与不常使用的巡航定速按键区交换一下位置，就会顺手很多了。
● 长期油耗
■ 小结
全新换代的奔腾B50在多媒体的花样上丰富了很多，但在使用的便利性上却没有化繁为简，用户体验并不算好。不过从2017款奔腾X80的更新趋势来看，诸如“CarPlay”这一类便利的系统应该很快也会被带到B50上。（文/图/摄 汽车之家 姬振嘉）
