诚意满满的革新 全新奔腾B50长期测试

奔腾B50
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
姬振嘉
2016-12-03 23:55 /浏览

    [汽车之家 长期测试]  B50作为一款偏重家庭使用的车型,空间表现绝对的关键。本期内容就从乘坐空间和储物空间两方面,来聊聊B50的空间表现。

汽车之家

◆ 乘坐空间体验:

    乘坐空间的部分以我的同事曹昊旻作为参考,他174cm的身高适中,体型微微胖,做模特比我这瘦高的体型合适。

汽车之家

    但是当身高186cm的我坐进去后,就会略显局促了。不过好在B50的坐姿可以调的足够低,能够有一定程度的缓解。

汽车之家

    前后门板过高,尤其是后排,门板的高度甚至可以和人的脖子一般高,会略显压抑。作为一款偏重家用的轿车,这种像大众CC一类轿跑车型,偏运动的取向设计并不太适用。

汽车之家

汽车之家

    总体而言,B50的乘坐空间没的说,主要问题是门板太高,会让人略感压抑。以及后排头枕被简配的情况,希望厂家能够得以重视。

◆ 车内储物空间:

汽车之家

    车内其他部分的储物空间表现中规中矩。值得一提的是,主副驾门板上的储物槽倒是令人惊喜,记得刚提车那会,我把工卡放在里头,等下车再要去拿的时候发现不见了,心想就这么小的一个空间还能上哪去呢,一阵纳闷又一阵找,才发现这个储物槽的纵深都贯穿到了开口的后面,也就是这个位置,而我的工卡就在这个隐蔽的角落里。

汽车之家

汽车之家

    这一部分B50的整体表现中规中矩,没有特别设计出来的一些储物格,不过好在这些传统位置的储物空间表现尚好,基本能够满足日常杂物的安放,尤其是封死的门把手,放点小零碎得心应手。

上一页
12/15
下一页
打开汽车之家 阅读体验更好
纠错或举报
汽车之家问答 我要提问
查看更多问答
原创精选小视频
相关阅读
加载中...
目录
1 /提车背景 2 /初体验 3 /多媒体体验 4 /车机互联 5 /到店升级多媒体系统 6 /维修倒车雷达 7 /车辆首保 8 /处理召回及解决雷达问题 9 /驾驶感受/长途油耗 10 /10000km二保(1) 11 /10000km二保(2) 12 /乘坐空间/车内储物空间体验 13 /后备厢储物空间体验 14 /长测总结(1) 15 /长测总结(2)