诚意满满的革新 全新奔腾B50长期测试

[汽车之家 长期测试] B50作为一款偏重家庭使用的车型，空间表现绝对的关键。本期内容就从乘坐空间和储物空间两方面，来聊聊B50的空间表现。

◆ 乘坐空间体验：

乘坐空间的部分以我的同事曹昊旻作为参考，他174cm的身高适中，体型微微胖，做模特比我这瘦高的体型合适。

但是当身高186cm的我坐进去后，就会略显局促了。不过好在B50的坐姿可以调的足够低，能够有一定程度的缓解。

前后门板过高，尤其是后排，门板的高度甚至可以和人的脖子一般高，会略显压抑。作为一款偏重家用的轿车，这种像大众CC一类轿跑车型，偏运动的取向设计并不太适用。

总体而言，B50的乘坐空间没的说，主要问题是门板太高，会让人略感压抑。以及后排头枕被简配的情况，希望厂家能够得以重视。

◆ 车内储物空间：

车内其他部分的储物空间表现中规中矩。值得一提的是，主副驾门板上的储物槽倒是令人惊喜，记得刚提车那会，我把工卡放在里头，等下车再要去拿的时候发现不见了，心想就这么小的一个空间还能上哪去呢，一阵纳闷又一阵找，才发现这个储物槽的纵深都贯穿到了开口的后面，也就是这个位置，而我的工卡就在这个隐蔽的角落里。

这一部分B50的整体表现中规中矩，没有特别设计出来的一些储物格，不过好在这些传统位置的储物空间表现尚好，基本能够满足日常杂物的安放，尤其是封死的门把手，放点小零碎得心应手。