颜值/配置/动力皆亮点 荣威RX5长期测试

原创  黄正桥  2016-11-19

    [汽车之家 长期测试]  作为上汽“律动设计”理念下的首款作品,推出RX5这款SUV是绝对明智的选择。凭借出色的外观和内饰设计,加上“全球首款互联网汽车的”宣传概念,又顺应了SUV火爆的热潮,这款车型上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,并且目前仍处于供不应求的状态。为了更深一步的了解这款车型为何会如此受欢迎,以及它在使用的时候是否真的像宣传的那么好,这一次我们用最快的速度借来了荣威RX5的全新长测车。在未来的半年里,将由我来为大家持续更新这款车的使用状况,包括大家关心的油耗、故障率、保养是否方便,当然还有其最大的卖点“YunOS互联系统”是否好用等等,相信有很多持币观望的朋友们正期待着这些内容。

汽车之家

■ 我们为什么总选择顶配车型做长测?

    这是每一期长测从开始到结束,都会有读者朋友在回复中问到的。没错,这一次荣威RX5的长测,我们得到的测试车依旧是一台顶配——30T四驱互联智尊版。选择顶配车型的原因很简单,就是为了要照顾到所有读者的需求,来展现尽可能全面的内容。

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

    作为汽车编辑,我当然知道荣威RX5销量最好的车型是20T(1.5T)车型,但如果您的邻居、您的朋友想要看30T(2.0T)车型的油耗表现,想要了解荣威RX5的360°全景影像和车道保持功能是否好用,我该拿什么满足他们呢?顶配车型可以将RX5这一车系近乎99%的内容都展现给读者,唯一的那1%其实也就是1.5T发动机的动力和油耗,而作为销量最好的1.5T车型,我想您可以很轻松的从论坛或口碑等各种渠道得到您想要的信息,不是吗?

■ 哪些地方给我留下了深刻印象?

1/外观和内饰造型好看

    荣威RX5给我最大的印象就是外观耐看,由于这款新车从油泥模型、量产车实拍再到后来的试驾活动都是由我来执行的,所以对这款车我已经是非常熟悉了。作为上汽荣威“律动设计”理念下的首款车型,RX5肩负着提升上汽荣威品牌档次和打造自信式优雅的重任。

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

    荣威RX5的设计师邵景峰曾是上汽大众的高级设计师,所以RX5上能够见到一些德系车的设计风格是意料之中的事。但除此之外,无论车头还是车尾,各处细节都是全原创的设计,车身通过大量的黄金比例来尽可能保持比例的协调,整体效果算不上惊艳,可是却十分的耐看,这是设计功底的体现。

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

    内饰的设计简约但不简单,用料非常厚道,即便你购买的是入门配置的车型,材质和制造工艺放在合资品牌中也是上乘水准。中控台、前后门板顶端都采用软性的搪塑工艺,大面积的小荔枝纹皮革包覆配以白色的缝线,显得档次感相当强。

2/配置非常丰富

    作为顶配车型,我们的这台RX5长测车配置相当的丰富。前LED大灯是顶配车型的专属,不过其余车型中除了精英和豪华版之外,都可以付费选装,视觉效果是相当的不错。

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

上汽集团 荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网智尊版

   车头的LOGO下方和后视镜下端都是360°全景影像系统的摄像头,18英寸双色精车轮圈的造型还是很漂亮的,而且还考虑到了风阻这些因素。轮胎方面我们这台测试车也是很给力的,米其林浩悦算得上是非运动胎产品力比较高端的产品了,兼顾了操控和舒适性兼容。

继续阅读
我要纠错

向本文作者 黄正桥 提问

1/11

相关阅读

相关车系

评论

还没有评论哦,快来抢沙发
精彩评论
    最新评论
      加载中

      相关车系-经销商 北京

      荣威RX5
        点击查看更多
        加载中
        暂无经销商

        热点搜索 换一换

        热门推荐

        返回首页查看更多精彩内容
        请输入
        取消