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出世的时候并不惊艳，凭借均衡、中庸的特质，拿到一些份额，两三年以后，根据市场反响做出很关键的升级，然后竞争力大增，然后销量上升到该级别的前几名……丰田的车似乎总是这样。威驰也不例外，即使是4AT的老款，竞争力也并不弱，它最大的特点就是好开，油门、刹车、转向都没有任何上手难度。现在新变速箱换上了，ESC也装上了，油耗挺低，在性能测试环节的各项表现也都不错，实在挑不出什么明显弱点，我相信它能取得不错的反响。（文/图/摄 汽车之家 孔晨星）
2017款威驰1.5L CVT性能测试
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