家用也运动？测威朗GS/高尔夫/昂克赛拉
■ 性能测试
加速测试：
由于我们测试这三款车时正值上海今夏以来最炎热的几天，连续的高温红色预警不仅考验着我们工作时的耐心，同时也炙烤着三款车的动力以及刹车系统。直逼40℃的高温天气对于三辆车性能的发挥或多或少有些负面影响，因此从单车数据来看或许会出现没有此前测试成绩好的情况，这也属正常。但就三车对比来说，它们此时此刻的同场竞技，所处的气候环境是完全一样的，因此对大家都是公平的。
从测试成绩来看，表现最好的是威朗GS，其0-100公里/小时加速成绩要比高尔夫快了将近1秒，比昂克赛拉快了1秒还要多。高尔夫虽然发动机的数据表现没有昂克赛拉好，但实际上测试出来的加速成绩要比自然吸气的昂克赛拉快了将近半秒。
制动测试：
三车在做制动测试时，车身姿态差异不大，总体都算相对从容。从驾驶者的感觉来说，一脚刹车到底后，整个制动过程给人感觉都比较有信心。刹车距离上，三车的数据基本接近，总体来说三者数据都处于合格范围。
■ 油耗测试
为了保证油耗测试和对比的公平性，三辆车我们都把油耗测试的行驶总里程控制在130±0.1公里，平均时速都控制为28公里/小时，经过实际测量，威朗GS、高尔夫、昂克赛拉三款车的实际平均油耗分别为7.13L/100公里、7.98L/100公里以及8.1L/100公里。
在这里需要特别说以下两点，首先是测试的这几天正好赶上上海今夏最炎热的时段，室外温度基本都在40℃上下，因此我们全程开启空调，且由于高温天气威朗GS和昂克赛拉的自动启停系统在整个油耗测试过程中也基本没有参与工作。
其次三车的排量不太一样，威朗GS为1.5T、高尔夫为1.4T，昂克赛拉的排量最大为2.0L自吸。其中威朗GS和昂克赛拉都可以使用92号汽油，而高尔夫1.4T需要使用95号汽油。最终的结果，三车的油耗总体表现都令人满意，威朗GS的数据有点超越我们的预期。
■ 文章小结
经过上面的横向对比，大家对这三款车在设计、用料、制作工艺以及动力等方面都有了一个比较全面的了解，在这里我们对三款车各自的优劣势进行一个总结。
威朗GS：
优势：动力强劲、设计运动感强烈、后排空间表现不错
劣势：相近价位车型、舒适性配置略低
高尔夫：
优势：配置、动力的表现比较均衡
缺势：外观内饰造型相对中庸
昂克赛拉：
优势：外观年轻、配置丰富、性价比高、2.0+6AT平顺性好
缺势：后排空间偏小、后排无出风口
总结：
在这篇文章中，我们对这三款车进行了一个比较详细的对比，我们看到作为家用车，这三款车尽管都有着较为年轻的外观、在同级别中不错的动态表现，但是它们之间相对的优劣势还是比较明显的。威朗GS的优势在于更加运动的设计以及更加强劲的发动机表现，但配置却在三者中处于靠后位置。昂克赛拉自然吸气发动机使得加速性能并不能和另外两者直接抗衡，并且后排的乘坐空间比较局促；但是相当丰富的配置以及夺人眼球的设计为昂克赛拉添色不少。至于高尔夫，尽管动力、空间的表现并不是最好的，甚至其设计在三者之中是最平淡平庸的，但各方面都非常均衡的表现反倒成为其最大的优势，就像一个没有偏科的好学生一样。至于怎么选择，还是要看大家的喜好，结合自己最迫切的需求做出最适合自己的决定。（图/文 汽车之家 刘巍巍；摄 祁子鑫、刘巍巍）
