[汽车之家 原创试驾] 江铃集团轻汽以生产皮卡产品为主，其旗下的主销车型骐铃T5上市已有两年左右的时间。去年我们也对骐铃T5进行过测试，其较为突出的燃油经济性令人满意，不过它仍有需要改进的地方。由于市场的要求及客户的需求不断提高，江铃集团轻汽也着手对该款产品进行升级。今天我们所试驾的2016款骐铃T5就在外观、内饰及配置方面都有所调整和升级。下面我们就去了解一下吧。
本次我们试驾的是2016款骐铃T5 2.8T两驱尊贵型加长轴距JE493ZLQ4CB（以下简称新款骐铃T5），由于是中期改款车型，我们将主要对其调整和升级的部分进行介绍。感兴趣的朋友也可以回看曾经的测试文章进行更多的了解。
■ 外形较方正 车头更硬朗
新款骐铃T5的主要变化在车头部分，横幅式的镀铬格栅有益于视觉效果的加宽。同时，下进气格栅和雾灯边框的造型也进行了些许调整。车身尺寸方面没有变化，它的长/宽/高分别为：5480×1720×1700mm，轴距为3380mm。
货厢宝为全系标配，这是十分必要的。该车为长轴距车型，货厢尺寸为：1835x1470x470mm。后保险杠集成了上车踏板，虽然仍没有倒车雷达，不过尾部的倒车影像摄像头可为泊车提供不少方便。
■ 黑棕双色内饰
借鉴老款沃尔沃S80的中控台造型仍被沿用，内饰则由先前的纯黑色改为了黑棕双色的搭配。另外，仿桃木饰板的纹理样式有所变化，在用料和做工方面也有一定程度的提升。方向盘由之前老式的四辐改为了三辐式设计，握感也更为充实，不过该样式仍有一些宝骏或五菱的影子。
内后视镜上集成了倒车影像和行车记录仪等功能，这也是广大用户常用的配置，同时免去了后期加装和布线等的烦扰，只是显示屏仍存在一定程度的反光现象。
