● 配置有所提升
内饰变动不大，新增了两个配色，其中活力棕的效果最好，我们这次内部体验用的就是活力棕配色的2.5L顶配车型。
除了全系标配车身稳定系统外，这台顶配车还拥有诸多主动安全系统，其中防碰撞预警是国产RAV4第一次增加的配置。前车突然减慢会帮你刹车，不过时速低于25km/h时必须由我自己来控制减速没法刹停，如果真是注意力不集中让该系统介入，能刹停更为安全。
总体来说内饰配置的升级还是值得肯定的，而且在中低配车型上，这次RAV4照顾的也比较到位，除入门都配备了大屏，多媒体系统挺好用的。只是顶配的屏幕有点小，功能全但看着有点费劲。相比CR-V和奇骏的顶配车型，新款RAV4在主动安全配置有一定优势，不过缺少后排出风口会对在乎后排乘客的消费者造成一定影响。
