逃跑计划 测试保时捷718 Boxster S

[汽车之家 专业评测] 你是不是和我一样，早已经厌烦了这种循规蹈矩的生活，甚至对于身边的喜怒哀乐都开始渐渐麻痹。别犹豫了，你现在最需要的就是摆脱这种乏味和无聊。所以如果我开着一辆熔岩橙色的保时捷718 Boxster S停在你门前，请你一定要毫不犹豫地跳上副驾，这将会是一次奔放的逃跑计划。

◆名正言顺的传承

在出发前有些事儿是我必须跟你说清楚的。或许看起来可能不太明显，但你得知道咱们开的可是保时捷最新款的Boxster S，而且从现在开始，我们必须略带敬意的称呼它为718 Boxster S。

关于718的故事你并不需要了解太多，你只要知道它是一台曾经为保时捷赢下无数荣誉的传奇赛车便可，而它之所以能和新款Boxster扯上关系，主要还是因为搭载的那台涡轮增压水平对置四缸发动机。

如今的Boxster全面换装涡轮增压水平对置四缸发动机，明眼人都知道这是迫于欧盟严苛的排放标准，不过为了让新款Boxster变得名正言顺，保时捷不惜大打情怀牌地请出了718这位传奇，既提升了性能，又满足了排放，顺道还能传承一下赛车基因。

◆外观：主要变化在车尾

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一台敞篷双座跑车最大的魅力在于关闭顶棚，便是你我的二人世界，而打开顶棚我们则拥有了全世界。得益于软顶的结构，这台718 Boxster S只需9秒便能完成开合，就算是行驶中，只要将车速降至50km/h以内依然可以进行操作，所以你大可不必翻来覆去的查看天气。