● 内饰设计
时至今日，消费者买车已经不再仅仅追求实用性，对于颜值的考量也对选车结果起到至关重要的作用。在内饰设计方面，我们分为两个维度，首先是设计感，设计的是否有档次，是否不再一味的模仿；另一个便是实用性。
◆ 博越
博越的内饰设计档次感最强，整个中控台部分非常饱满，将主副驾驶完全分开，类似路虎极光的风格。中控台全部为软质材料，也是四台车中唯一一款使用软质材料的车型，并配合了大量的金属质感饰板，使用了液晶仪表，从感官上来判断相当显好，还是很出彩的。经过我们的讨论，认为博越内饰的设计感在对比中处在第一名的位置。
◆ 长安CS75
我们认为长安CS75的内饰设计仅次于博越，虽然没有博越那么的显档次，但是线条足够丰富，看起来也特别协调，能吸引年轻用户，年长的消费者也不会觉得按键排布错乱，唯一的缺点就是中控台是硬质材料，触感很一般。
◆ 传祺GS4
传祺GS4内饰同样为硬质材料，而且纹路比较粗，档次感并不强，它最大的特点是所有按键的尺寸都非常大，而且功能分区和按键的排布特别的清楚，易用性是四款车中最好的，档次感要比博越和长安CS75差一些，位居第三名。
◆ 哈弗H6
哈弗H6延续了外观的设计思路，保守、平庸，中控台为硬质材料，造型与上一代的本田CR-V类似，从中我们还能看到不少借鉴来的元素，比如空调的控制区和挡把的造型都形似奥迪所使用的。坐在哈弗H6当中依旧很难看到任何的不协调，但不得不说的是由于上市时间比较久了，内饰看起来有些不够时髦，规规矩矩的一切也没什么档次感。
内饰档次感的对比当中，全部使用软质材料的博越毫无疑问是最好的，仅此于博越的为长安CS75，之后是传祺GS4和哈弗H6。相比较之下，博越在设计上确实要比其余三台车更现代一些，我想这一点应该没有什么异议吧。
